В течение дня планируется подготовить всё необходимое для разгрузки трамвая 32

фото: gorod.lv
фото: gorod.lv

Так как вечером 18 сентября в депо Трамвайного предприятия Даугавпилса всё еще не  был доставлен первый трамвайный вагон, портал Gorod.lv снова обратился за комментарием к доверенному лицу объединения поставщиков ОАО "Белкоммунмаш" и SIA "Agmen Consulting Bureau" Сергею Батракову.

С. Батраков сообщил, что вагон еще не на территории депо, так возникли некоторые технические трудности с разгрузкой вагона, которые ранее не предусмотрели, поэтому на данный момент вагон находится на таможенном складе.

Представитель поставщика пояснил, что вагон нельзя снимать с машины, на которой он прибыл, при помощи крана, поэтому делать это будут при помощи домкратов. Однако для того, чтобы это сделать, вагон нужно завести на территорию депо, что тоже не просто, так как из-за сложной системы коммуникаций в депо нужно будет отключать электропитание, что парализует работу предприятия и движение трамваев.

Как отметил С. Батраков, и на территории депо нужно найти место, на котором можно безопасно произвести разгрузку: депо строилось достаточно давно, поэтому нет уверенности в том, что грунт в выбранном месте выдержит нагрузку.  

Устранить все возникшие сложности планируется в течение четверга, 19 сентября. После разгрузки прибывшие в Даугавпилс специалисты обучат сотрудников ТП, как пользоваться новой техникой, протестируют вагон: это может занять примерно 5 дней.  

«Все вопросы нужно решить так, чтобы  последующие поставки не вызывали сложностей. И если кому-то кажется, что у поставщика есть какая-то конфронтация с ТП, то заверю, что это предположение не соответствует действительности. Мы постоянно контактируем с г-ном Мекшем, который старается помочь в решении появившихся вопросов», - отметил С. Батраков.
 



Написать комментарий
Показать предыдущие 12 комм.
"Как-то не похож он на стокгольмский скоростной трамвай.Более похож на проверенную десятилетиями модель.Мягкость хода мало вероятна." Kazbek

У тебя в ауле трамваев ваще НЭТ. Другое дело Пятигорск Двинский.

оказывается это наши трамвайщики не поехали договариваться о трамваях. наверное Петровой было обещано передача договора

"оказывается это наши трамвайщики не поехали договариваться о трамваях. наверное Петровой было обещано передача договора" Гость

Издёвка эти белорусские трамваи.

""Как-то не похож он на стокгольмский скоростной трамвай.Более похож на проверенную десятилетиями модель.Мягкость хода мало вероятна."<br />У тебя в ауле трамваев ваще НЭТ. Другое дело Пятигорск Двинский." Жорик Вартанов

У меня в ауле народ и так темпераментный , не нуждается в дополнительном озлоблении с помощью поездки на трамвае.

Все дело в нашей думе вместе с Мекшем.А белоруссы уже давно разгрузили бы.

ожидали новый трамвай, а его приёмки ничего не подготовили.
в нашем весёлом городке один спец краше другого.
да и куда спешить, если в городе трамвайные пути так и останутся незавершёнными в этом году.

люди не верьте всё что пишут дан приказ сверху вагон не разгружать и не пускать на територию депо

"""Как-то не похож он на стокгольмский скоростной трамвай.Более похож на проверенную десятилетиями модель.Мягкость хода мало вероятна."<br />У тебя в ауле трамваев ваще НЭТ. Другое дело Пятигорск Двинский."<br />У меня в ауле народ и так темпераментный , не нуждается в дополнительном озлоблении с помощью поездки на трамвае." Kazbek

Злые абреки. Это точно. Человеческого в них мало.

В городе "Глупово" всё по - глупому !
Тошнотики с административным опытом и профессионалы "своего" дела ! Тьфу !!!

Судя по фото(даже при наличии фанерной защиты) дизайн трамвая оставляет желать лучшего...Хотя,- дизайн не главное, -главное чтобы работал исправно и был комфортным!

Предлагаю создать при Думе комиссию по выгрузке вагона , председателем этой комиссии назначить Царева , как имеющего опыт работы в комиссиях и "великого" технаря (обещал 50% скидку на тепло) и до кучи выделить 1300 латов ( смету составят после банкета по случаю успешной выгрузки вагона). Правда , комиссии придется напряженно поработать - снимать вагон домкратами или краном ...

Самым комфортным остается старый трамвайчик с мягкими сидениями и ,главное, большим количеством оных.

зачем тратить деньги на то что не приносит доход нет слов Пир во время чумы

"зачем тратить деньги на то что не приносит доход нет слов Пир во время чумы" горожанин

Ты считаешь, что лучше сэкономить на трамваях, и в итоге потом лучше переплачивать за их постоянный ремонт, ибо они уже на соплях держатся? 2014 год на носу, а у нас по рельсам ездят советские развалюхи, и прямо как в советское время, кондуктор отрывает билетик, такое уже мало где встретишь

А трамвайчик ведь уже уехал обратно к себе на завод. Машинка для разгрузки недельку простояла около депо и тоже обратно. И скоро мы услышим о новом конкурсе по закупке трамваев! Так что не ждите милые мои никаких трамваев.
Было бы очень смешно, если не было бы так грустно.

салон надо прибозить в разобранном виде и здесь белорусской стороне произвести сборку

нашему городу нужны трамваи, надо было думать и готовится к тому, что их нужно разгружать или думали, что они по путям сами поедут

"Все дело в нашей думе вместе с Мекшем.А белоруссы уже давно разгрузили бы. " ddd

ну да белорусы старой думе отстегнули, а теперь ещё и новые просят вот мекш и бегает от белорусов.

Трамвайчики похоже прошлый век технологии !

да,как ездили так и будут ездить старые трамваи,даже если и будут новые,вспомните предыдущие типа навые трамваи сколько они простояли вот только не давно паро вагонов ползают,а ведь тоже закупали новые ,так где все делось ,вообщем караул.

Написать комментарий