ЧП в Золитуде: число погибших достигло 51 человек, трое из них — спасатели (обновляется) 105

← Вернуться к новости

Огромная трагедия!!!
Соболезнования всем семьям, члены которых пострадали в ней как на прямую, так и косвенно.:-(
Попробую прокоментировать это чрезвычайное происшествие, нет - чрезвычайную ситуацию:
1) Моя жена отработала в супермарките (не называю в каком, т.к. нет разници, в обычной современной большой "коробке")более 3 лет, на кассе. Был случай. Приехал проверяющий пожарный... Проверил огнетушители и т.д., и специально включил пожарную сигнализацию, она отревела 15 минут - реакции 0 !!!, ни покупатели, ни кассиры, ни работники зала, ни грузчики, ни охрана - никакой реакции, только по сторонам поглядывали (дым глазами искали). Магазин оштрафовали за то, что не попытались эвакуировать людей. НОоооо!!! Самое интересное было потом. Всех работников (даже тех, которые были на выходном)лишили премии (~30.00Ls), НОооооо!!! никто не првёл инструктаж, кто и что должен сделать в подобной ситуации. Сейчас моя жена уже там не работает, но она до сих пор САМА НЕ МОЖЕТ ПОНЯТЬ, ЧТО БЫ ДЕЛАЛА ОНА (окажись на месте пострадавших девчёнок - кассиров), кассу с деньгами ведь оставить никак нельзя!!! Второй день пьёт успокаивающие таблетки. Мы в шоке!
2)Я работаю в сфере, блиской к строительству подобных "ангаров", изнутри знаю как это происходит. Все, или почти все "ангары", что строются у нас в последние годы НЕ есть наша разработка. Берётся уже разработанный "ангар" (может быть даже студентами) и на конкурсной основе выигрывается тендер с прибылью - 0. Теперь, когда заказ и предоплата на материалы получена даётся задание тех.отделу - максимально съэкономить. Вот тут и начинается чехорда!!! Например, заменяют просчитанную в чертежах марку стали (или бетона, или ...) на другую. Или в чертеже заложена труба диаметром 200 с толщиной стени 10, а её заменяют на трубу диаметром 200 с толщиной стенки 8. С виду не заметно, а жёсткость конструкции падает существенно. Иногда может это и оправданно, например: конструкция расчитана ша Шведские снеговые нагрузки, у нас снега меньше. А если изначально чертежи были не скандинавские, а Турецкие. То на ветровые и дождевые нагрузки расчёт был, а на мокрый снег - нет!!!
3) По моему мнению, первые, кто должен ответить за эту катастрофу - это надзирающий орган, который кроме как взятки брать ничего сделать не способен.
4) Считаю, что в обязательном порядке должна пройти плановая проверка (не ради поткупа, а по настоящему честная) всех общественных зданий.
5) Понимаю, что я наивен, и вероятно найдут какого-нибудь "Джамшута", на которого свалят всю вину.
6) Я бы на месте Домбровского (аж самому смешно) подал бы в отставку, раз допустил такой беспредел с проекированием и проверкой.
7) И последнее - КАК будет теперь дальше жить руководитель спасательных работ, когда под его руководством погибло 3!!! спасателя???