Контролируемая государством железнодорожная компания Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги) первый груз кузбасской компании перевезла через территорию Литвы в начале августа . Уголь с железнодорожной станции Мереть транзитом через Литву и Калининградскую область доставлен на станцию Хрущель в Польше, сообщили Литовские железные дороги.
"В настоящее время согласован график еще двух составов. В перспективе речь идет о большем числе, перевозки должны осуществляться постоянно и до конца года мы планируем перевезти 250 тыс. тонн грузов", - сказала информационному агентству BNS представитель Lietuvos gelezinkeliai Рима Терминайте.
По словам Терминайте, раньше российское предприятие возило уголь в Европу через Беларусь, кроме того, рассматривалась возможность возить его морем через порт Санкт-Петербурга.
Действующая уже 16 лет Кузбасская топливная компания добыла более 94 млн тонн угля, а только в этом году - более 16,5 млн тонн.
Вот и братья нас обошли, разобрали кусок железной дороги на Латвию и ведут закулисные разговоры с Россией.
250000 тонн это 50 составов...немного...плохо что не через нас они идут!!!
Дошло до мозгов наконец то, что без России пизд,,ц.
Это точно. Дело времени.
А куда же польские шахты подевались? Небось, все шахтеры в Англию подались туалеты мыть?
Просто Российский уголь дешевле. Там шахтерам зарплату года полтора уже не платят, а поляки меньше чем за 5000 злотых в месяц в забой не идут.
Дык, забоев там не осталось, все затоплено. Да и шахтеры уже все переквалифицировались в посудомоек.
Там все продолжает работать. Пока. На самом деле рано или поздно Польше придётся угольную промышленность ликвидировать так же как это было в своё время в Британии. Себестоимость такого топлива даже с польской зарплатой уже слишком высока. Тем более, с востока уголь идет по бросовым ценам. Деньги таки правят миром.