может я мечтатель, но если будет электрификация железной дороги. совместно и ЛРЗ и РВЗ и железная дорога, поезда с электродвигателями делать нужно
jq
Банковские боссы все правильно рассчитали. Какие поезда и электрички? Благодаря длинным языкам русский и беларусский транзит сокращается. К 2020 году обещают полностью прекратить. И зачем тогда паровозы? Детишек катать? Зачем содержать то, что без работы и перспективы?
может я мечтатель, но если будет электрификация железной дороги. совместно и ЛРЗ и РВЗ и железная дорога, поезда с электродвигателями делать нужно
Ответы на коммент:
ДЛРЗ все еще надеется выжить за счет производства трамваев для Даугавпилса
Банковские боссы все правильно рассчитали. Какие поезда и электрички? Благодаря длинным языкам русский и беларусский транзит сокращается. К 2020 году обещают полностью прекратить. И зачем тогда паровозы? Детишек катать? Зачем содержать то, что без работы и перспективы?
ДЛРЗ все еще надеется выжить за счет производства трамваев для Даугавпилса
DLLR никогда локомотивов не делал, на предприятии их только ремонтировали! А что касается. электрификации, то увы сие несбыточный проект!