Экс-премьер Латвии проживающий в США рассказал, как спасти страну 42

Вилис Криштопанс, в 1998-1999 годах возглавлявший Кабинет министров, а теперь являющийся президентом Латвийской федерации гольфа, заявил газете Neatkarīgā rīta avīze, что на данный момент ситуация в Латвии «доведена до ужасной» — особенно за последние 15 лет.

При этом Криштопанс сразу отметил, что за совершенные за этот период ошибки нельзя винить его или партию «Latvijas cels». «В 2002 году ко власти пришла новая сила — партия «Новое время», которая потом превратилась в «Единство». И в результате именно за последние 15 лет все запущено до такой степени, что дальше просто невозможно», — приводит газета его слова.

При этом у Криштопанса есть видение того, как Латвии следует развиваться в будущем, чтобы вылезти из ямы, в которой она сейчас находится. «Если бы мне еще раз дали власть, я не создавал бы правительство из министров-политиков. Нашел бы тех, у кого есть задатки аудиторов — чтобы смотрели, куда уходят нецелесообразно потраченные деньги государства», — предположил Криштопанс. 

«Общий бюджет Латвии составляет 8 миллиардов евро. Это очень много. Проводим черту и обязуемся в ближайшие пять лет не тратить ни цента меньше. Все необходимое найдем в различных отраслях, в нецелесообразных тратах государственных денег — через них растворяются в воздухе 15-20% от всех расходов страны.

Например, в отрасли здравоохранения есть четыре главные группы расходов. Это строители, медики, фармацевты и поставщики аппаратуры. Именно им достаются все миллионы. У них есть лишь одна проблема — больные латвийцы мешают им освоить еще больше денег. Им лучше всего было бы, если больных не было бы вовсе — тогда можно было бы получить все 800 миллионов евро. И ведь эта сумма — только расходы из госбюджета. На самом деле оборот отрасли в два раза больше», — рассказал свое видение ситуации Криштопанс.

«Вот ко мне недавно присосался клещ. Я заплатил 15 евро за проверку клеща, еще 9 евро за анализы. То есть к этим 800 миллионам из госбюджета нужно добавить деньги, которые тратят жители на услуги и лекарства, а также расходы на частную медицину. Получится более миллиарда евро. Поэтому мне не понятны возгласы «У здравоохранения нет денег». Примерно полтора миллиарда евро есть уже на данный момент», — делится подсчетами экс-премьер.

«Я ввел бы принцип — живем на те деньги, что есть. Уменьшаем дефицит бюджета. Если не ошибаюсь, то мы 300 миллионов евро каждый год платим за обслуживание дефицита госбюджета. 300 миллионов!», — сокрушается Криштопанс.

По словам экс-политика, он уже 17 лет живет в США, до этого жил в Германии, и может сравнить модели экономики этих стран с латвийской. Особую тревогу у него вызывает непрогнозируемый рост налога на недвижимость. «В Америке налог хорошо известен и прогнозируем, а в Латвии — чик! — и за год его ставка может взлететь на 100, 200, даже 500%. А эти умники в Земельной службе говорят, что у нас европейские стандарты. Полный bullshit! (англ. «ерунда, чепуха»)».

«Если у меня была бы власть, я бы регулировал налог на недвижимость таким образом, чтобы жители не уезжали. Зайдите на портал объявлений — на продажу выставлено 12 тысяч квартир и 1000 домов в Риге и окрестностях. Это происходит из-за того, что есть тысячи неплательщиков налога — и они не «не хотят», а попросту не могут его оплатить», — пояснил Криштопанс.


Написать комментарий
Показать предыдущие 22 комм.
Они не бегут потому что ни где не берут,визы не дают.А теже водители бегут работать дальнебойщиками на Латвийские компании сотнями.Просто дальнебойщикам легче визу оформить,пмж.Один такой дальнебойщик до этого работатл ветврачом там .А сейчас спит в машине месяцами и доволен.Говорит что сейчас у него 1500 зарплаты .А в Беларуссии имел сотню долларов в месяц. Lgv driver

"латвийские компании" это что за бред,янка на кобыле видимо.Нет таких компаний в природе.Скоро и кобыла сдохнет,уже место на погосте нашла,на халяву! Псевдосрана!

"латвийские компании" это что за бред,янка на кобыле видимо.Нет таких компаний в природе.Скоро и кобыла сдохнет,уже место на погосте нашла,на халяву! Псевдосрана! батя

Иди сдавай на права категории СЕ иесли готов спать в машине по 6 недель то работы полно и средняя зарплата будет где то 1500-2000 евро в месяц.Прошу заметить что это если работать по Европе на кругах.Те кто работает на Россию то в лучшем случае 1000 евро а то и меньше.Обычный график работы дальнебойщиков по Европе 6 недель на работе,три дома.В год можно иметь в среднем 10-15 тысяч.И в Даугавпилсе есть нехватка водителей в не которых фирмах.есть нормальные фирмы в Резекне.Те кто хочет работать дальнебойщиком то на жизнь сильно не жалуются.И большая часть не желает бросать работу и идти работать на завод.Если и бросают то по другим причинам а не по проблемам зарплаты.

Иди сдавай на права категории СЕ иесли готов спать в машине по 6 недель то работы полно и средняя зарплата будет где то 1500-2000 евро в месяц.Прошу заметить что это если работать по Европе на кругах.Те кто работает на Россию то в лучшем случае 1000 евро а то и меньше.Обычный график работы дальнебойщиков по Европе 6 недель на работе,три дома.В год можно иметь в среднем 10-15 тысяч.И в Даугавпилсе есть нехватка водителей в не которых фирмах.есть нормальные фирмы в Резекне.Те кто хочет работать дальнебойщиком то на жизнь сильно не жалуются.И большая часть не желает бросать работу и идти работать на завод.Если и бросают то по другим причинам а не по проблемам зарплаты. Lgv driver

И забыл написать .Все кто на Европу работает то работают на грузовиках не старше 3-5 лет.Если работать на литовцев то там зарплата выше где то на 10 евро в день.

отравить как индейцев в америке меньше народа меньше проблем у них такой принцип

отравить как индейцев в америке меньше народа меньше проблем у них такой принцип viktor

они отравяться сами,своими реформами и законами!

Они не бегут потому что ни где не берут,визы не дают.А теже водители бегут работать дальнебойщиками на Латвийские компании сотнями.Просто дальнебойщикам легче визу оформить,пмж.Один такой дальнебойщик до этого работатл ветврачом там .А сейчас спит в машине месяцами и доволен.Говорит что сейчас у него 1500 зарплаты .А в Беларуссии имел сотню долларов в месяц. Lgv driver

Это ты сидя в Англии,знаешь всё про всех? И как в России живётся,и в Белоруссии.Ты часом не трольфоэльф?Что,денежки,которые сейм клянчит у ЕС для якобы возврата народа на Родину,идут в карманы таких как ты? Ты тут недавно обосновался,стиль пока не узнаваем,но прикинь,ты настолько наивен и глуп,что "на втором качке" прокололся.

Это ты сидя в Англии,знаешь всё про всех? И как в России живётся,и в Белоруссии.Ты часом не трольфоэльф?Что,денежки,которые сейм клянчит у ЕС для якобы возврата народа на Родину,идут в карманы таких как ты? Ты тут недавно обосновался,стиль пока не узнаваем,но прикинь,ты настолько наивен и глуп,что "на втором качке" прокололся.

Моя работа позволяет общаться и с беларуссами и украинцами.Так что кое что знаю о тех странах,их зарплатах,уровне жизни.И возможно больше чем многие живущие в Латгалии и глаголящие что все знают но они ни когда не были в Беларуссии и не говорили с беларусами или Украинцами.Вся их инфо с Российского телевидения или сосесдских разговоров.

Иди сдавай на права категории СЕ иесли готов спать в машине по 6 недель то работы полно и средняя зарплата будет где то 1500-2000 евро в месяц.Прошу заметить что это если работать по Европе на кругах.Те кто работает на Россию то в лучшем случае 1000 евро а то и меньше.Обычный график работы дальнебойщиков по Европе 6 недель на работе,три дома.В год можно иметь в среднем 10-15 тысяч.И в Даугавпилсе есть нехватка водителей в не которых фирмах.есть нормальные фирмы в Резекне.Те кто хочет работать дальнебойщиком то на жизнь сильно не жалуются.И большая часть не желает бросать работу и идти работать на завод.Если и бросают то по другим причинам а не по проблемам зарплаты. Lgv driver

Что то маловато 1500, в англии обычный упаковщик 1300_1400 имеет(это при том что фунт обвалился страшноо)

Моя работа позволяет общаться и с беларуссами и украинцами.Так что кое что знаю о тех странах,их зарплатах,уровне жизни.И возможно больше чем многие живущие в Латгалии и глаголящие что все знают но они ни когда не были в Беларуссии и не говорили с беларусами или Украинцами.Вся их инфо с Российского телевидения или сосесдских разговоров. Lgv driver

Не выдавай желаемое за действительное.
Ты смотри CNN. Там вся "правда". BBC так же врут. Кого ты тут лечишь "умник"?

Моя работа позволяет общаться и с беларуссами и украинцами.Так что кое что знаю о тех странах,их зарплатах,уровне жизни.И возможно больше чем многие живущие в Латгалии и глаголящие что все знают но они ни когда не были в Беларуссии и не говорили с беларусами или Украинцами.Вся их инфо с Российского телевидения или сосесдских разговоров. Lgv driver

Кстати, насчет хохлов, что им даст безвизовый режим, некоторые говорят что хлынут в Европу миллионы хохлов и нашим огромная конкуренция будет, в англии на заводах, я хохлов вообще не видел, неужели хлынут в Германию, нидерланды и тд????

Моя работа позволяет общаться и с беларуссами и украинцами.Так что кое что знаю о тех странах,их зарплатах,уровне жизни.И возможно больше чем многие живущие в Латгалии и глаголящие что все знают но они ни когда не были в Беларуссии и не говорили с беларусами или Украинцами.Вся их инфо с Российского телевидения или сосесдских разговоров. Lgv driver

Ага , тебе беженцы т.е. безработные, которых Батька облАжил налогом за тунеядство ,правду скажут - мы так работали , мы так работали а нам денег не платили .

Кстати, насчет хохлов, что им даст безвизовый режим, некоторые говорят что хлынут в Европу миллионы хохлов и нашим огромная конкуренция будет, в англии на заводах, я хохлов вообще не видел, неужели хлынут в Германию, нидерланды и тд???? Портос

Хохол и работа вещи несовместимые , только служба ,прислуживание и выслуживание перед начальством.
Если начальник сказал : крокодил летает , то хохол поддакнет, только поправится : тихенько , тихенько и попилз.

Иди сдавай на права категории СЕ иесли готов спать в машине по 6 недель то работы полно и средняя зарплата будет где то 1500-2000 евро в месяц.Прошу заметить что это если работать по Европе на кругах.Те кто работает на Россию то в лучшем случае 1000 евро а то и меньше.Обычный график работы дальнебойщиков по Европе 6 недель на работе,три дома.В год можно иметь в среднем 10-15 тысяч.И в Даугавпилсе есть нехватка водителей в не которых фирмах.есть нормальные фирмы в Резекне.Те кто хочет работать дальнебойщиком то на жизнь сильно не жалуются.И большая часть не желает бросать работу и идти работать на завод.Если и бросают то по другим причинам а не по проблемам зарплаты. Lgv driver

В год можно иметь в среднем 10-15 тысяч
========
а ещё и геморрой, и проблемы с позвоночником!!!

В год можно иметь в среднем 10-15 тысяч ======== а ещё и геморрой, и проблемы с позвоночником!!! не только

Занимайтесь спортом,ходите,отжимайтесь от пола,бегайте между рейсов и все будет хорошо.А если конечно все выходные спать в кабине без выхода на улицу или бухать там то конечно проблемы будут.

Занимайтесь спортом,ходите,отжимайтесь от пола,бегайте между рейсов и все будет хорошо.А если конечно все выходные спать в кабине без выхода на улицу или бухать там то конечно проблемы будут. abc

это профессиональные болезни дальнобойщиков!

клоун,сидит ,там коментируеет, .иди итут покажи когда все спи.......... сможеш
,ну давай посмотрим.

и он приложил свой член.сука,а теперь смотрит и смеется

Убберите,этого упырря

Занимайтесь спортом,ходите,отжимайтесь от пола,бегайте между рейсов и все будет хорошо.А если конечно все выходные спать в кабине без выхода на улицу или бухать там то конечно проблемы будут. abc

Работать не пробовал?

Брехня от колдыря! Дома мы все робим! 300 евро у нас,что ваши 800! батя

На какой машине можно ездить при зарплате 300 евро, которые как 800? Каким планшетом пользоваться? Где отпуск проводить?

Написать комментарий