Еврокомиссия оштрафовала Литву за разобранные пути 5

Литовские железные дороги оштрафованы на 27 миллионов евро за разобранный участок дороги Мажейкяй - Реньге, еврокомиссар по конкуренции назвала этот случай беспрецедентным.

Еврокомиссия (ЕК) в понедельник оштрафовала литовскую государственную железнодорожную компанию Lietuvos gelezinkeliai на 27,87 млн евро за то, что в 2008 году она разобрала рельсы на участке путей из Мажейкяй в Реньге (Латвия), сообщает Rus.db.lv.

"То, что в целях защиты от конкуренции предприятие разбирает общественную железнодорожную инфраструктуру, не имеет прецедента и неприемлемо", — заявила еврокомиссар по конкуренции Маргрет Вестагер.

Литва может обжаловать штраф в Суде Евросоюза (ЕС) в Люксембурге. Кроме того, уплата штрафа не отменит обязанность устранить нарушение, а пострадавшие страны могут подать иски.

По соображениям безопасности

Весной прошлого года ЕК предъявила Литве ультиматум: за разобранный участок пути компания должна разделить виды деятельности или же заплатить штраф в размере до 10% оборота или 43 млн евро, а также восстановить участок путей, что может обойтись еще в 20 млн евро.

На разобранные рельсы Брюсселю также жаловался польский нефтеконцерн Orlen, контролирующий НПЗ в Мажейкяй и нефтетерминал в Бутинге, однако отношения Литвы с этой компанией в последнее время улучшились: в начале сентября премьер-министр Литвы Саулюс Сквернялис предложил Orlen благоприятные тарифы на перевозки в обмен на то, что участок Мажейкяй — Реньге не будет восстановлен.

На прошлой неделе Латвия вручила Литве официальную ноту с требованием восстановить разобранный участок путей, а также возможность перевозки грузов для Латвийских железных дорог.

Должностные лица Литвы публично уверяют, что рельсы в 2008 году были разобраны из соображений безопасности.

Восстановить в течение суток

Министр сообщения Латвийской Республики Улдис Аугулис утверждает, что Латвия могла бы в течение суток восстановить железнодорожное движение на спорном участке, сообщает информационное агентство РЖД-партнер.

По словам Аугулиса, восстановление железнодорожных путей может стать значительным фактором для всей отрасли, учитывая, что из нефтеперерабатывающего завода в Мажейкяе в этом году было транспортировано примерно 1,5 млн тонн грузов.

При этом министр сообщения воздержался от прогнозов, будет ли восстановлено движение поездов по железной дороге между Реньге и Мажейкяем.


Написать комментарий

Даля правит балом.

разве у нас в 2008г война между Латвией и Литвой намечалась,что за идиотская отмазка.рельсы в металлолом сдали
бабки профукали.

Я чего-то не понял - вот мой личный независимый огород, Вот я решил вместо гречки огурцы сажать. А тут сосед в суд подал, типа теперь его пчелам некуда летать, а он лишился пары мешков денег за отсутствие меда. И меня в турму?! Парад идиотов.

Я чего-то не понял - вот мой личный независимый огород, Вот я решил вместо гречки огурцы сажать. А тут сосед в суд подал, типа теперь его пчелам некуда летать, а он лишился пары мешков денег за отсутствие меда. И меня в турму?! Парад идиотов. Крюгер

не путайте свой огород с балтийскими тиграми! совсем недавно так дружно за ручки держались, такую цепь из тигрят построили!, но своя рубашка ближе к телу!

А что и кто мешает связать пригородным пассажирским ж.д. сообщением Даугавпилс и Вильнюс?

Написать комментарий