Сегодня в нашей постоянной рубрике мы проанализируем движение транспорта на перекрестке по улице Даугавас, перед въездом на Мост Единства (Гривский мост).
Когда и в каком месте включать световой указатель поворота на автомобиле (в народе его сокращенно называют поворотником)? Это серьезная проблема в дорожном движении: одни включают его заблаговременно, как это положено, другие – в последний момент, а некоторые вообще не делают этого.
Заглянем в Правила дорожного движения:
Пункт 57 гласит: «Перед любым маневром – началом движения, перестроением, поворотом, разворотом, обгоном, остановкой транспортного средства – водитель обязан заблаговременно подать предупреждающий сигнал световым указателем поворота».
«Сигнал поворота должен подаваться заблаговременно, до начала маневра, и прекращаться немедленно после его завершения. Сигнал не должен подаваться, если он может ввести в заблуждение других участников дорожного движения», – читаем в п. 67 ПДД.
Предупреждающий световой указатель поворотов – это средство общения между водителями: они заранее предупреждают других участников дорожного движения о том, что собираются выполнить тот или иной маневр. Однако у нас в городе с этим полный кавардак. А все потому, что почти все водители берут в руки книжку Правил дорожного движения только тогда, когда сдают экзамен на какую-то водительскую категорию. А остальные водители лишь примерно знают, как правильно управлять своим транспортным средством, и считают, что этого достаточно.
O том, что и в Европе, и в Латвии периодически происходят небольшие изменения и дополнения в Правилах дорожного движения, такие люди в лучшем случае узнают от своих коллег-водителей, да и то – еще неизвестно, в какой интерпретации. Вот поэтому знание ПДД среди водителей в Даугавпилсе оставляет желать лучшего.
Сегодня мы постараемся рассмотреть с позиции ПДД перекресток на ул. Даугавас, при въезде на так называемый Гривский мост, и дать рекомендации, когда включать поворотники при различных направлениях движения в этом месте.
Кстати, проблемные вопросы мы, специалисты автошкол, всегда стараемся согласовывать с ответственными работниками Даугавпилсского департамента дорожного движения.
Многие водители считают этот перекресток местом с круговым движением. По европейским стандартам принято так: при въезде на круговое движение поворотник включать не нужно, а при выезде с круга нужно включать правый поворотник. При движении по кругу включать левый поворотник тоже не нужно.
Более внимательные водители заметили, что знака Nr.409 (круговое движение) на этом перекрестке нет, а есть знак Nr. 847 (направление главной дороги).
Получается, что в данном случае это перекресток в виде незавершенного круга, где главная дорога меняет направление. Вот поэтому водители ДОЛЖНЫ здесь включать поворотник – чтобы другие участники дорожного движения видели кто и в каком направлении собирается ехать.
Разберем первую ситуацию
Водители съезжают с Гривского моста в направлении центра города (рис. 1).
Практически все водители (на рисунке – авто №1) правильно включают правый поворотник при повороте направо (в направлении Теплосетей).
А вот водители (на рисунке – авто №2), которые поворачивают налево, в сторону Крепости, левый поворотник включают только в редких случаях. И получается, что те водители, которые приближаются к кругу от Теплосетей (авто №3), стоят в ожидании и не знают, куда поедет автомобиль №2. И это их зачастую раздражает.
Во второй ситуации водители направляются с ул. Даугавас, от Теплосетей, на мост (см. рис. 2).
Включить левый поворотник необходимо уже перед пешеходным переходом (авто №1). И в положении, указанном на рисунке, нужно двигаться с включенным левым поворотником до самого въезда на мост.
Главное – чтобы при проезде по кругу водители, которые въезжают на мост от Крепости (авто №2), видели, что вы продолжаете движение по кругу. Включать правый поворотник при въезде на мост (авто №1) не надо – он ни о чем не информирует.
Соблюдайте правила дорожного движения и водительскую этику на дорогах!
Ведущий рубрики – Виталий Гаук, преподаватель автошколы Vikingi, член транспортной комиссии Даугавпилсской думы
Меня еще убивают наши полосы разгона, особенно когда с Депо едешь в сторону автобусного парка
В статье всё правильно написано и объяснено и не надо спорить и что-то выдумывать. Буквально сегодня столкнулись с ситуацией, когда из целой кучи машин лишь один водитель, съезжая с моста включил поворотник. У остальных наверно руку судороги сводят. Короче, уважайте других, а не только о себе думайте.
это же надо так всё переврать! описание вообще не соответствует рисункам!!!!!!
Так же в ПДД сказано если главная дорога меняет направление и стоит знак (на мосту) он стоит то водитель продолжая движение по главной должен показать направление движения по главной!!! На любом перекрестке где главная меняет направление нормальный водитель показывает поворотники и также на этом перекрестке главная меняет направление значит надо показывать поворотники согласно маневру и не надо выдумывать глупости!!!
Насчет ипла ты не одинок, скоро бум бить, если линчик порядок не наведет.
Покажи хоть один перекресток в мире, где еще есть такая главная в виде круга!!! И да, раньше правила разрешали не показывать поворотник, если двигаясь по главной, которая меняет направление, у тебя только один вариант поворота, как на сьезде с моста в сторону Гривы или около старого роддома направо на Смилшу.
Что со знаками на кольце где поворот на Свенту на трассе Д-пилс -Медуми? Порядок будет или так сойдет? Рыба гниет с головы. Пора менять чиленов транспортного отдела думы.
Сколько там езжу, проблем не возникало. Если человек не вкл. правый поворотник, значит поедет по кольцу. И нах мне лишняя информация с левым поворотником. Аварий там нет, значит всё нормально.
Согласен. При выезде с моста установлен знак " Направление главной дороги" при этом, от теплосетей- знак "Круговое движение" . Двигаясь с моста в сторону крепости, конечно, нужно показывать левый поворот, но и без него- это не введет в заблуждение других участников движения. Другое дело правый поворот.
И получается, что те водители, которые приближаются к кругу от Теплосетей (авто №3), стоят в ожидании и не знают, куда поедет автомобиль №2. И это их зачастую раздражает.
Эти авто стоят перед знаком "Главная дорога" Знаки приоритета устанавливают очередность проезда нерегулируемых перекрестков, пересечения проезжих частей или узких участков дороги.
281.1. знак 201 - "Главная дорога". Дорога, следуя по которой, водителю предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков; ------- нашему городу не везёт как в выборе власти так и в её дальнейшей компетенции уже 2 года висят неработающие светофоры на соседнем перекрёстке с ул Имантас а водители разъзжаются буквально самостоятельно организовывая движение и нет никому дела! Спасибо Вам господа за устроенный бардак в дорожном движении! Например сделав односторонним движение по ул Валкас никто не продумал как подъехать к 13 и15 школам со стороны Химпосёлка откуда ходит в школы большинство детей! КОЗЛЫ!
При перестроении из лдной полосы в другую
Не надо детей приучать к "барству",можно доехать бесплатно на трамвае,а то все без движения ожиревшие еле ноги переставляют,отсюда и болезнь.
Ты, баран, перед тем как давать совет что пересчитать, закончи начальную школу. И чтобы тебе было ясно поясню. Двигаться по кольцу можно до бесконечности. Естественно по малому радиусу. А поворотники нужно включать ДЛЯ достаточной информированности других участников движения. И чтобы как тут пишут, не произошёл нежданчик. Если в заблуждение не ввожу, значит применяю правильно.
Там помимо школ есть манеж, где достоточно активно он эксплуатируется и работает до 22:00. И если вы позволяет свои физически развитым детям в это время ходить, то это ваши личные риски.
а там полос не меряно! аж целая одна штука.:))
Если это перекрёсток, то второстепенные дороги равнозначны. И по правилам кто едет от ТЕЦ должэн уступать тем кто едет от крепости. Чинуши опять наворотили непонятно чего.
А от крепости стоит знак уступи дорогу.
Такое ‘’кольцо ‘’ могли придумать только в Латвии.
Я считаю, что дискуссий тут вообще быть не должно, всё ясно и понятно, о чём говорят знаки, на мосту главная дорога, а на съездах (заезде на мост) уступи дорогу. Чего тут не понятного, тут только упоротые торопыги могут напортачить.
Всего 2 полосы, а у Вас "такая" дискуссия разгорелось, а что было бы если 4 полосы будет и более?
Страшно подумать )))
Сам то понял что ляпнул? Ты не можешь одновременно быть на двух второстепенных, ты по любому со второстепенной попадаешь на главную (на круге), знаки посмотри, наконец зайди в гуглмапс, и изучи круговое движение.