Нам пишут: приходится тащить на себе коляску по лестнице моста 13

Жительница Нового Форштадта Наталия прислала в редакцию письмо, в котором рассказала о сложностях преодоления воздушного моста с детской коляской.

«Я живу в Первомайке, а мой ребенок ходит в садик на Химии. Каждое утро я хожу через воздушный мост, чтобы сэкономить копеечку, и каждое утро ругаюсь, так как на лестнице моста есть рельсы, а коляска в эти рельсы не лезет –     очень большое расстояние между ними. Пусть руководство наше ну хоть одну рельсину переварит поближе к другой, а то мне приходится тащить на себе коляску, ведь никто же не поможет подняться и спустится – люди у нас сильно жестокие стали. И я ведь не одна такая, за границей в таких случаях есть лифт, чтобы все люди – и инвалиды тоже –  могли перебраться, а у нас ничего нет.

Лифт, я понимаю, нам не сделают, но хоть бы переварили рельсы. Раньше можно было подняться, но как отремонтировали мост, так все – конец».

Ситуацию прокомментировал заместитель руководителя УКХ Даугавпилса Артур Джериньш. Он уточнил, что мост ремонтировался в 2014 – 2015 годах.

«Мы пытались подогнать ширину рельсов, чтобы унифицировать конструкцию, но современные детские коляски очень разные – 3 колеса, 4», – сказал А. Джериньш. По его словам, общего решения сегодня нет, и переваривать рельсы не будут.

Что касается лифта, то его сооружение требует значительных денежных средств, которыми городское хозяйство не располагает.
 

19.12.2017 , 07:00

Руслан Соколов , Gorod.lv


Написать комментарий

Не общего решения нет, а мозгов у этого заместителя руководителя нет. Кладётся рифлёная сплошная платформа (чтоб колёса не скользили) шириной 1 метр, по бокам небольшие загибы, чтобы колёса не соскальзывали. ВСЁ. Так или иначе, человек, везущий коляску, придерживает её сбоку, а не идёт между рельсов. Человек с ограниченными возможностями, который сам её везёт, придерживается за перила. Решение подходит и для колясок с 3-мя колёсами, для любого рода тележек, велосипедов и т.п.

Ну и гнать надо этого Джериньша, кого волнует как он решит эту проблему! Решение есть! Да хоть четыре рельсы вари попадаешь по-любому! Понабрали баранов - родственник наверно чей-то!

Не общего решения нет, а мозгов у этого заместителя руководителя нет. Кладётся рифлёная сплошная платформа (чтоб колёса не скользили) шириной 1 метр, по бокам небольшие загибы, чтобы колёса не соскальзывали. ВСЁ. Так или иначе, человек, везущий коляску, придерживает её сбоку, а не идёт между рельсов. Человек с ограниченными возможностями, который сам её везёт, придерживается за перила. Решение подходит и для колясок с 3-мя колёсами, для любого рода тележек, велосипедов и т.п. дрон

На этом много не своруешь.

10 лет назад не влазила , и сейчас тоже самое. А почему через воздушный мост в городе , влазит ?

Похоже , что у этого Джери.... нет ни детей, ни сродников с малышами((( Ответ из серии : моя хата с краю, а все остальные - идите в пень! Тоже самое можно сказать и об освещении улиц. В районах, где не проживают "шишки" города - фонари светят гораздо скромнее.

Это от большого ума такие пандусы делают. Начальников чересчур много.

Хей, редакция! Почему к коментариям, которые критикуют руководство города + к коментарию не засчитывается? Че, банят!?

Не общего решения нет, а мозгов у этого заместителя руководителя нет. Кладётся рифлёная сплошная платформа (чтоб колёса не скользили) шириной 1 метр, по бокам небольшие загибы, чтобы колёса не соскальзывали. ВСЁ. Так или иначе, человек, везущий коляску, придерживает её сбоку, а не идёт между рельсов. Человек с ограниченными возможностями, который сам её везёт, придерживается за перила. Решение подходит и для колясок с 3-мя колёсами, для любого рода тележек, велосипедов и т.п. дрон

Слабо представляю ваше решение. Придерживать коляску сбоку? Коляска 12-20 кг + ребёнок + одежда + зимнее одеяло. 20-30 кг придерживать сбоку? Девушке?
3-х колёсные коляски это вообще бред. Никому не нужный понт.

Не общего решения нет, а мозгов у этого заместителя руководителя нет. Кладётся рифлёная сплошная платформа (чтоб колёса не скользили) шириной 1 метр, по бокам небольшие загибы, чтобы колёса не соскальзывали. ВСЁ. Так или иначе, человек, везущий коляску, придерживает её сбоку, а не идёт между рельсов. Человек с ограниченными возможностями, который сам её везёт, придерживается за перила. Решение подходит и для колясок с 3-мя колёсами, для любого рода тележек, велосипедов и т.п. дрон

Всё же, учитывая латвийские погодные условия, вас даже рефлёная металлическая платформа не спасёт, которая превратится в бобслейную трассу. Слабо верится, что инвалид-колясочник сможет передвигаться на подобном спуске.
Но правда ваша- мозгов у него действительно нет, чтобы позаимствовать чужие идеи, перенять европейский опыт спуска с мостов. Покрытие для таких целей, как раз используются переработанные автомобильные шины.
Ремонт социализма, твою дивизию, ни грамма рывка в развитый мир: судя по статье, проблемы с детсадами (млять, ходить в детсад с Первомаки на Химию), проблема с головами, как у поставленных на должность, так и у людей, которые не могут помочь матери с коляской.

это называется- а пошли вы на фиг со своими проблемами. твой ребенок, твоя коляска- сама виновата. а инвалидов всяких вообще дома запереть - один геморрой от них. вот такой подход.

Слабо представляю ваше решение. Придерживать коляску сбоку? Коляска 12-20 кг + ребёнок + одежда + зимнее одеяло. 20-30 кг придерживать сбоку? Девушке? 3-х колёсные коляски это вообще бред. Никому не нужный понт.

Есть вариант просто другое покрытие сделать, как предлагает Виктор. Прорезиненное или из специального пластика. Будет дороже, но качественное. Тогда прямо по нему можно будет ногами идти и толкать впереди коляску, если придерживаться сбоку тяжело. В любом случае, варианты этого в развитых странах со сходим климатом уже придуманы. А всех этих горе-управленцев по профессии "латыш" с инженерных позиций нужно просто гнать в шею.

Так зачем вообще надо было трогать эти рельсы после ремонта объясняю руским языком что до ремонта вашего в 2014 году колёса всех колясок лезли и 3 и 4х колёсных а теперь разве что велосипед только можно поднять .Почему же воздушный мост который в городе колёса лезут а через первомайский мост нет.Сездите в город зделайте замеры с того моста и также сделайте в первомайке ёмаё.

Такое происходит не только в Даугавпилсе.В Риге,вчера мне приходилось так же таскать на себе коляску чтобы перейти через туннель с базара в старую Ригу.На лестнице хоть и установлены эти железные спуски,но видимо не для нашей прогулочной каляски.В этом месте лифта нет. Есть только где Ориго,Стокман. Очень тяжело коляску с ребёнком тоскать,я Вас очень понимаю.

Написать комментарий