Latvijas dzelzceļš собирается построить новый парк приемки поездов. Для этого потребуется проложить несколько новых участков железнодорожных путей. Новые рельсы проложат с рядом существующими, рассказал пресс-секретарь Latvijas dzelzceļš Марис Озолс.
Дополнительные участки позволят разгрузить центр Даугавпилса — LDz сможет пускать часть составов в обход города, в том числе те, что везут опасные грузы.
Поскольку часть работ предстоит провести в лесном массиве, который находится на административной территории Даугавпилсского края, в Ликсне состоялось общественное обсуждение локального планирования территории, где по замыслу железнодорожников будут проложены новые пути. Однако большого интереса со стороны жителей Даугавпилсского края оно не вызвало. На встрече присутствовали только представители Latvijas dzelzceļš и самоуправления.
Отсутствие активности жителей в первую очередь связано с тем, что проект не затрагивает сельхозугодья и домашние хозяйства, объясняет председатель Ликсненской волости Бирута Озолиня. Территории, на которых будет проходить строительство, находятся в собственности государства, соответственно, никаких частных интересов либо интересов юридических фирм не затрагивается.
"Ближайшая обжитая территория — дачное общество "Латгале", но при реализации проекта будет приведена в порядок дорога, и дачникам удобнее можно будет добираться до своих участков. Если бы на обсуждении поднимались сельскохозяйственные вопросы или с каким-то участком, прилегающим к лесу, то интерес был бы намного больше", — пояснила Озолиня.
Однако до 3 января 2018 года жители еще могут подавать свои предложения, связанные с проектом, в Даугавпилсскую краевую думу.
По итогам обсуждения локального плана поменяется статус земли. Там можно будет вести строительство транспортной инфраструктуры. С решением этого юридического вопроса наступит следующий шаг в реализации проекта.
Стоимость проекта пока не называется, единственное, что можно сказать, — речь идет о миллионах евро. Latvijas dzelzceļš обеспечивает за счет еврофондов 85% финансирования, остальная часть — собственные средства. Завершить строительство планируется до 2021 года.
Готовимся к перевозке боеприпасов на восточный фронт?
Так и надо. Бронетехнику на учения будут перевозить не пугая горожан.
кому-то выгодна новогодняя утка.
Поток грузов по железной дороге уменьшился,вот и решили для войск НАТО построить плацдарм вблизи границ России и Белоруссии,а заодно увеличить количество миллионеров в Латвии!
РЕЛЬСЫ НАДО РАЗБИРАТЬ И ИЗ НИХ ПРОТИВОТАНКОВЫЕ ЕЖИ ВАРИТЬ НАДО ЧТОБ НИ АБРАМСЫ НИ РАССЕЙСКИЕ ТАНКИ НЕПРОШЛИ !
Мозги - не деньги, не одолжишь...
Придётся тебе, Янис, доживать жизнь с тем, чем природа тебя обделила.
Скоро тебе Янка придется конюшню строить и коня со всей сбруей телегами, санями и плугами обзаводиться, вспоминать жизнь предков. Зато экологично. С наступающим Новым годом братаны!
это не утка! я слышал по нескольким рижским радиостанциям, про эту будущую железнодорожную ветку.
Абрамсы уже у тебя в огороде, а российским танкам ты даром не нужен.
По погонялу ты типа швед или ещё какой северный олень.йонсы в своё время посасывали,так ты решил возрадить традицию.поэтому иди передёрни своего малыша и уткнись
Мысль,конечно хорошая и понятна тем у кого в центре , с балкона, прекрасный вид на бочки с газом и нефтью в жару , к примеру...только попахивает всё это ещё и очередным аэропортом недавним , но уже с железнодорожным уклоном, как в том кино.
Не скули!, переселись !!!, всегда так было, а ты даже жопой непошевелил!
Грузы вобще есть? ЛЖД банкротит!
Транзит будет идти до тех пор пока Пупкин не подарит китайцам все Российскии земли, дальний восток и сибирь уже отдал скоро и Москву с с питером отдаст и порт закроетса
поддержу!----------------------- Однако до 3 января 2018 года жители еще могут подавать свои предложения, связанные с проектом НАТО! (дума здесь ни причём)
Стоимость проекта пока не называется, единственное, что можно сказать, — речь идет о миллионах евро. Latvijas dzelzceļš обеспечивает за счет еврофондов 85% финансирования!
КТО ПЛАТИТ ТОТ И ТАНЦУЕТ! И НЕ НУЖНО ЛАПШУ НА УШИ ЛЮДЯМ ВЕШАТЬ! Какие опасные грузы если транзит перекроют на 100%