Как Европа борется с нашими дальнобойщиками 73

← Вернуться к новости
Английский вожитнль имеет 400-500 в неделю.И Латвийский тоже.Много лет работал в Англии и знаю зарплаты водителей.Если от агенства то как самозанятое лицо .В среднем в Англии это 10-12 в час минус налоги. Дальнебойщик

Вот вы сравнили... В Англии и Гермашке, 80-90% работают у себя дома и спят в своих постелях со своей титькой. Социальные гарантии и выплаты. Наши бомбят больше по времени, соответственно получают больше. £10-12 в час скорее на контракте, самозанятые примеры получают £15-17 в час. Кто сдал на опасные грузы- £20-25 в час. Более продвинутые покупают свою "голову", те получают намного больше, но и растраты тоже возрастают.
Есть примеры, когда отработав по острову (дома), по собственному желанию "нашего" водилы (англики не едут), отправляют в пятницу ночью в Ирландию или во Францию на сутки или чуть больше (зависит от погрузки/разгрузки). За этот рейс платят почти как за половину отработанной недели.

Ответы на коммент:

Вот вы сравнили... В Англии и Гермашке, 80-90% работают у себя дома и спят в своих постелях со своей титькой. Социальные гарантии и выплаты. Наши бомбят больше по времени, соответственно получают больше. £10-12 в час скорее на контракте, самозанятые примеры получают £15-17 в час. Кто сдал на опасные грузы- £20-25 в час. Более продвинутые покупают свою "голову", те получают намного больше, но и растраты тоже возрастают. Есть примеры, когда отработав по острову (дома), по собственному желанию "нашего" водилы (англики не едут), отправляют в пятницу ночью в Ирландию или во Францию на сутки или чуть больше (зависит от погрузки/разгрузки). За этот рейс платят почти как за половину отработанной недели. Виктор

6 лет отработал водителем в Англии.Про зарплату в 20 25 емли есть Адр первый раз слышу.На бензовозах ну 15-18 но мало часов в день.15-17 как самозанятые лицо только если на выходных и то не везде.Английские компании педко едут в Францию вне зависимости от национальности.Как пимал выше в Англии тоже многие спят по плану в машине за теже деньги.Социальных гарантий в то м же Стобарте,Freslinc,Culina нет .Покупать свою голову смысла мало.Только чтобы получить лицензию то надо около 7000 депозит иметь постоянно.Плюс надо дожить до первых платежей.В общем если нет своих 20000 то шансов нет а доходы мало выше простого водителя.

Вот вы сравнили... В Англии и Гермашке, 80-90% работают у себя дома и спят в своих постелях со своей титькой. Социальные гарантии и выплаты. Наши бомбят больше по времени, соответственно получают больше. £10-12 в час скорее на контракте, самозанятые примеры получают £15-17 в час. Кто сдал на опасные грузы- £20-25 в час. Более продвинутые покупают свою "голову", те получают намного больше, но и растраты тоже возрастают. Есть примеры, когда отработав по острову (дома), по собственному желанию "нашего" водилы (англики не едут), отправляют в пятницу ночью в Ирландию или во Францию на сутки или чуть больше (зависит от погрузки/разгрузки). За этот рейс платят почти как за половину отработанной недели. Виктор

Сказки, нет таких ставок. Или дайте ссылку на сайт по поиску работы, где такие бы ставки были, только не будет таких ссылок.