По сравнению с предыдущим годом, в прошлом году отмечается значительное снижение числа угонов - в 2018 году угнали на 106 автомобилей меньше, чем в 2017 году. Самое ощутимое снижение угонов наблюдалось среди автомобилей, произведенных с 2009 по 2018 год.
Например, в 2017 году в сегменте новых автомобилей были угнаны 304 единицы, а в прошлом году 259.
Полиция считает, что причина кроется в интенсивной работе - в прошлом году в Латвии задержали несколько группировок по автоугонам, которые специализировались именно на новых автомобилях.
ТОП 10 самых угоняемых машин в 2018 году выглядит так:
- BMW;
- Volkswagen;
- Audi;
- Toyota;
- Mercedes Benz;
- Volvo;
- Opel;
- Lexus;
- Nissan;
- Mazda.
Полиция объясняет, что BMW занимает первую строчку, потому что автомобилей этой марки много и они очень востребованы. Также BMW часто угоняют, чтобы разобрать на запчасти. Полиция напоминает, что стоимость запчастей этой марки выше.
Говоря о группировках, полиция подчеркивает, что угонами в Латвии занимаются не только литовцы - так в прошлом году были задержаны и две банды из Латвии.
Комментируя ситуацию в Эстонии, представитель полиции пояснил, что там вопрос автоугонов не стоит так остро как в Латвии.
Он отмечает, что Эстония меньше, там меньше машин класса люкс, плюс ко всему в Латвии больше дорог, по которым можно незаметно вывезти автомобиль.
Из угнанных в 2018 году автомобилей:
- год выпуска до 1999 года - 202 (в 2017 году – 248);
- год выпуска с 2000 года по 200 – 296 (в 2017 году - 281);
- год выпуска с 2009 года по 2018 включительно – 259 (в 2017 году - 304)
Говоря о схеме угонов, Приедниекс обрисовал типичную практику.
Сначала воры должны убедиться, не оборудован ли автомобиль дополнительными мерами безопасности, например, GPS. Для этого несколько дней после угона машина стоит в отдаленном месте, чтобы проследить, не прибудет ли за ней полиция.
После этого, если все хорошо, автомобиль увозят на Восток, где его можно реализовать.
В этих странах автомобиль можно продать, так как там нет доступа к системам угнанных автомобилей, чтобы проверить, не находится ли он в розыске.
Полиция в целом отмечает легкомысленность водителей - редко в какой машине из угнанных был, например, иммобилайзер.
Также полиция подчеркивает беззаботность крестьян - например, трактора стоимостью по 70 000 евро остаются просто посреди поля или леса без присмотра...
Поэтому жители сельских регионов должны обращать внимание на чужие автомобили - воры часто перед угоном присматривают технику, объезжая окрестности.
Громкие дела 2018 года
Напомним, в сентябре прошлого года государственная полиция за угоны автомобилей задержала две организованные группировки - одну местную и одну из литовского Паневежиса, в том числе ее лидеров.
19 августа после угона автомобиля Audi A5 были задержаны четверо граждан Латвии, в том числе лидеры группировки, широко известные в криминальных кругах.
Обязанности между членами группы были четко распределены, они располагали электронными и механическими средствами для совершения угонов. В ходе расследования полиции удалось найти несколько ранее похищенных автомобилей, в том числе автомашины премиум-класса - BMW, Lexus и др.
Следователи считают, что группировка на территории Латвии действовала несколько лет и была в состоянии угнать два-три автомобиля за ночь.
Украденные автомобили размещались в арендованных гаражах, а затем их продавали людям, которые переделывали идентификационные номера или разбирали авто на детали.
Члены второй группировки были задержаны 2 сентября по горячим следам после угона автомобиля Volkswagen Tiguan и кражи из дома - это два гражданина Литвы, а третьему их сообщнику удалось бежать.
Задержанные литовцы были одними из лидеров Паневежской преступной группировки, которая известна не только правоохранительным органам Латвии и Литвы, но и Польши, Германии и скандинавских стран.
И ни одного французского автомобиля.Французские машины можно даже не закрывать,никто не угонит.
Угонщики не спят, значит кому то это надо.