Ваша правда, что запрет въезда встретить можно крайне редко. Дело в том, что во дворах просто нет дорог и парковок, так что и запрещать нечего. Так строят новые районы везде, кроме некоторых стран. Во многих странах это начали делать уже очень и очень давно. Парковки убираются или под землю, или выносятся за пределы кварталов. Мне жаль, что Вы считаете, что не мешать нужно спецтранспорту. Не мешать нужно людям. Вашей жене с коляской, Вашим детям, Вашей старенькой маме! Или им можно? Парковки должны быть, но в стороне и небольшие! Не знаю, почему город должен задумываться и Ваша старенькая мама, неавтомобилист, должна скидываться на парковку! Покупая любое имущество, Вы сами думаете, что с ним делать! Почему, если Вы купили автомобиль, город должен бесплатно предоставлять Вам место хранения имущества за общий счет? Да и увеличение парковок не насытит людей никогда! Весь Запад уже наступал на эти грабли! Теперь поняли, что надо стимулировать людей отказываться от машины.
Человек
Как хорошо, что вы не проектирует микрорайоны и дворовые территории! Грамотно спроектированные и расположенные автостоянки (карманы)как раз таки не создают помехи вашей жене с коляской!
А вот моя старенькая мама очень рада, что на Пиекрастес на пару метров сужают втоптанную "зелёную" зону и делают там места для патковки автомобилей и они не будут мешать подьехать скорой к подъезду и тротуары!
И если вы внимательно прочитали статью, то увидите, что город СОФИНАНСИРУЕТ строительство только на 70% что отнюдь не бесплатно для жителей.
Как хорошо, что вы не проектирует микрорайоны и дворовые территории! Грамотно спроектированные и расположенные автостоянки (карманы)как раз таки не создают помехи вашей жене с коляской!
А вот моя старенькая мама очень рада, что на Пиекрастес на пару метров сужают втоптанную "зелёную" зону и делают там места для патковки автомобилей и они не будут мешать подьехать скорой к подъезду и тротуары!
И если вы внимательно прочитали статью, то увидите, что город СОФИНАНСИРУЕТ строительство только на 70% что отнюдь не бесплатно для жителей.
А я и говорю о грамотном распределении пространства, справедливом распределении всей территории. Пока есть перекос в сторону машин и совершенно неграмотное использование территории дворов, которую, я еще раз повторюсь, превращают в чулан для металлоллома, я буду против этого. Интересно, когда оппоненты поймут, что ограничение машин во дворах и иных местах, которые можно использовать куда умнее, пойдет на пользу всем. Нет захламленных дворов-больше места всем, машины ставят только свои-нет необходимости наворачивать круги по району, машины вне двора-больше места для грамотной организации пространства и боьшая безопасность для маломобильных людей и детей. Развитая инфраструктура дает и иные плюсы в виде стоимости недвижимости итд. Стоит попробовать пожить в развитом районе, как больше не захочется. Так что всем оппонентам желаю в следующей поездке за рубеж пожить в апартаментах в нормальном районе, оценить все своими глазами! Мир всем!
Как хорошо, что вы не проектирует микрорайоны и дворовые территории! Грамотно спроектированные и расположенные автостоянки (карманы)как раз таки не создают помехи вашей жене с коляской!
А вот моя старенькая мама очень рада, что на Пиекрастес на пару метров сужают втоптанную "зелёную" зону и делают там места для патковки автомобилей и они не будут мешать подьехать скорой к подъезду и тротуары!
И если вы внимательно прочитали статью, то увидите, что город СОФИНАНСИРУЕТ строительство только на 70% что отнюдь не бесплатно для жителей.
Ответы на коммент:
Осенью для жителей многоквартирных домов в Даугавпилсе построят 5 новых автостоянок
А я и говорю о грамотном распределении пространства, справедливом распределении всей территории. Пока есть перекос в сторону машин и совершенно неграмотное использование территории дворов, которую, я еще раз повторюсь, превращают в чулан для металлоллома, я буду против этого. Интересно, когда оппоненты поймут, что ограничение машин во дворах и иных местах, которые можно использовать куда умнее, пойдет на пользу всем. Нет захламленных дворов-больше места всем, машины ставят только свои-нет необходимости наворачивать круги по району, машины вне двора-больше места для грамотной организации пространства и боьшая безопасность для маломобильных людей и детей. Развитая инфраструктура дает и иные плюсы в виде стоимости недвижимости итд. Стоит попробовать пожить в развитом районе, как больше не захочется. Так что всем оппонентам желаю в следующей поездке за рубеж пожить в апартаментах в нормальном районе, оценить все своими глазами! Мир всем!