Латвия – на третьем месте в ЕС по количеству смертей на дорогах 3

Иллюстративное фото
Иллюстративное фото
Латвия, по данным за прошлый год, заняла третье место в Европейском союзе (ЕС) по числу жертв дорожно-транспортных происшествий на миллион населения, свидетельствуют данные Европейского совета по транспортной безопасности за 2018 год.

В прошлом году в ДТП на дорогах Латвии погибли 77 человек на миллион жителей. Третье место в рейтинге Латвия делит с Хорватией, еще большее число жертв ДТП было зарегистрировано только в Румынии и Болгарии – 96 и 87 смертей на миллион населения соответственно.

В общей сложности в прошлом году на дорогах ЕС жизни лишились более 25 тыс. человек, и страны Восточной Европы занимают ведущие позиции в этой печальной статистике.

В Литве и Эстонии в 2018 году в ДТП погибли соответственно 61 и 51 человек на миллион населения, эти страны занимают 8-е и 13-е место в рейтинге Европейского совета по транспортной безопасности .

В то же время статистические данные показывают, что Латвия и Литва с 2001 года добились больших успехов в снижении числа жертв ДТП. В 2001 году в Литве было зарегистрировано 236 жертв ДТП на миллион населения, а в Латвии – 202 жертвы. За прошедшие 17 лет в Литве число жертв ДТП снизилось почти на 76%, в Латвии – на 73%, а в Эстонии – на 66%.

В целом по ЕС за эти годы число жертв ДТП уменьшилось более чем в два раза, в 2001 году оно составило 55 000 человек.

Самой безопасной страной в области дорожного движения в прошлом году стала Великобритания, где число жертв ДТП составило 28 человек на миллион населения. Далее следуют Ирландия и Дания с 30 жертвами ДТП на миллион населения в каждой стране. А Швеция, которая была признана самой безопасной страной в 2001 году, следует за ними с 32 жертвами ДТП на миллион населения.

Единственной страной, где число погибших в ДТП выросло, стала Мальта, где в прошлом году в авариях жизни лишились 18 человек, что равно 38 людям в пересчете на миллион населения. Несмотря на это, число жертв ДТП на Мальте является пятым самым низким среди стран ЕС.


Написать комментарий

Скорость нужно соблюдать и особенно в неблагоприятные погодные условия

а по качеству дорог? ну да ну да к чему такие неудобные подробности при которых станет очевидна причинно следственная связь

а по качеству дорог? ну да ну да к чему такие неудобные подробности при которых станет очевидна причинно следственная связь К

Причинно следственные связи, гоаорите? А то, что на пешеходный переход надо с кирпичем в руке выходить, чтобы уступали, а то, что пешеходов сбивают на переходах, а то, что теже пешеходы в темное время суток без отражающих жилетов передвигаются, а то, что полно пьяных за рулем итд итп.

Написать комментарий