Решением правительства – Даугавпилс получит 10 млн евро на новую трамвайную ветку от Химии до Строп 28

← Вернуться к новости
В Латвии только у 30% из 1к населения есть машины (уровень автомибилизации) и что по твоему должны делать те 70% терпеть автомобилистов. Меньшинство диктует правила большинству. Решения - опять же развитие общественого транспорта (новые маршруты, новый автопарк и так далие) Но нет сраные автомобили нужней пусть всё станет парковками. Маргинал

1к населения какого? просто количество людей, экономически активных, пенсионеров? о какой аудитории идёт разговор? давай начнём с того, что мы как бы живём в свободной стране, хорошо? Кто-то хочет есть траву, кто-то хочет иметь семью с партнёром своего пола, а я хочу ездить на своём авто, зимой в тепле, в жару с кондиционером, этому есть цена - налог 200 евро в год, страховка 100, каско 300, топливо и обслугу я считать не буду. суть в том, что я за это плачУ не напрягаясь, мне не нужны сравнения с Таллином и Амстердамом, ибо это абсолютно по другому развитые экономические страны, и во вторых я живу здесь и сейчас.