Министр окружающей среды Кястутис Мажейка подписал об этом соответствующий указ.
Просить о компенсации могут только физические лица, которые как минимум последние 12 месяцев пользовались более загрязняющим автомобилем и отдают его на утилизацию. Выбросы CO2 другого приобретаемого автомобиля не должны превышать 130 граммов на километр, он должен быть зарегистрирован в ЕС после 1 января 2013 года как автомобиль, ездящий на бензине, газе, этаноле или электричестве.
В утвержденном в апреле Национальном плане борьбы с загрязнением воздуха на такие компенсации планируется выделить 30 млн евро.
Министерство окружающей среды также предлагает ввести со следующего года налог на загрязняющие выбросы и напрямую связать его с количество выхлопов. Налог может составлять от нескольких десятков до 1400 евро. Автомобили на дизтопливе будут облагаться более высоким тарифом налога, чем те, что работают на бензине.
Автомобили на дизтопливе будут облагаться более высоким тарифом налога, чем те, что работают на бензине.
--------------------
а если автомобиль на дизтопливе не будет выделятьСО2 больше 130 г. на километр?
может нужно платить налог по ежегодному пробегу во время техосмотра? к примеру - кто то проедет за год на бензиновом движке 15 тысяч, а пенсионер на дизельном только две, кто больше нанесёт вред окружающей среде?
В Литве может и будет так. Ведь дорожный налог они так и платят! Но в государстве с историей успеха, даже если и не будешь год ездить на автомобиле, придется платить как дорожный налог, так и за CО2! Мы же в ЛАТВИИ!!!
Ты даже будешь платить за тесту, потому что там дышишь и пукаешь.....
Теслу
Пробег откорректировать что ли трудно?Можно сделать и 1 км в год пробег.
Сейчас машины с 2009 года в Латвии так и платят транспортный налог-чем меньше выхлоп CO2,тем меньше платишь.В Литве просто сделают также,как здесь.