а при чём здесь менты? они работают согласно закону, тоже самое сделают с протектором в страховой у оценщику, а по сути просто будет обоюдка, ибо на любом суде можно будет доказать, что на лысой резине, будучи на главной дороге смог бы затормозить, или затормозить так, что были бы более меньшие повреждения, вот и всё, так же если ты едешь пьяный по главной, и попадаешь в аварию
А если тебе с втростепенной прилетело так, что тормозной путь только после контакта, тогда тоже виноват? Так на хрена вообще знаки с вашей логикой? Главное протектор, у кого резина лучше тот и прав, смешно!
А если тебе с втростепенной прилетело так, что тормозной путь только после контакта, тогда тоже виноват? Так на хрена вообще знаки с вашей логикой? Главное протектор, у кого резина лучше тот и прав, смешно!
.......
Позволю себе ответить. Ничего смешного здесь нет. Вы, как и множество других водителей, очень все упрощаете, сводя все к знакам. Знаки расставляют приоритеты движения, но не более того. А каждое ДТП расследуется индивидуально. И в расследовании учитывается множество нюансов, в том числе и состояние протектора и адекватность действий водителя и трезвость и т.п. Поэтому и мерят "все и у всех".
Так что автор поста, на который Вы ответили совершенно прав - могут и обоюдку присудить. А если Вы поедете по главной пьяным или на голых дисках или намеренно "протараните" ТС, то еще и виноватым будете. Повторюсь, не главной единой... Не надо упрощать все до знаков - "кто на главной, тот и прав и обсуждать больше нечего и точка!". Все не так.
А если тебе с втростепенной прилетело так, что тормозной путь только после контакта, тогда тоже виноват? Так на хрена вообще знаки с вашей логикой? Главное протектор, у кого резина лучше тот и прав, смешно!
Ответы на коммент:
Фотофакт: ДТП на ул. Варшавас
Позволю себе ответить. Ничего смешного здесь нет. Вы, как и множество других водителей, очень все упрощаете, сводя все к знакам. Знаки расставляют приоритеты движения, но не более того. А каждое ДТП расследуется индивидуально. И в расследовании учитывается множество нюансов, в том числе и состояние протектора и адекватность действий водителя и трезвость и т.п. Поэтому и мерят "все и у всех".
Так что автор поста, на который Вы ответили совершенно прав - могут и обоюдку присудить. А если Вы поедете по главной пьяным или на голых дисках или намеренно "протараните" ТС, то еще и виноватым будете. Повторюсь, не главной единой... Не надо упрощать все до знаков - "кто на главной, тот и прав и обсуждать больше нечего и точка!". Все не так.