Чаще всего на этих предприятиях не была обеспечена прослеживаемость хозяйственных сделок, не были соблюдены правила торговли транспортными средствами и их пронумерованными агрегатами, были допущены нарушения в заполнении и подаче деклараций, а также в ведении регистров бухучета.
По итогам 71 проверки был применен денежный штраф в размере 49 900 евро, а также было конфисковано 24 транспортных средства.
64 налогоплательщика сами внесли уточнения в декларации, дополнительно задекларировав налоговые выплаты в бюджет в размере 107 300 евро, в том числе 83 400 евро налога на добавленную стоимость.
В результате проверок была приостановлена хозяйственная деятельность шести налогоплательщиков.
Dc* Все хотят хорошо жить и основная масса жителей ездит на старых машинах, отсюда и спрос- почему они сразу оформляют машину на покупателя, и стоят машины по году без номеров если за это время не купили....
я лично дума. что это не сильно легкий хлеб пригнать эту машину сначала правильно выбрать там за границей тут ее отремонтировать .. годами ждать когда ее купят и есть риск что и не купят а если работать в инспекции то можно придти нарядной в теплый кабинет сделать проверку получит премию за нарушения .. потом гарантированную зарплату и не нервничая радостно пойти в 17 часов домой это очень большая разница самим организовать свое дело все время думать об этом когда нет не праздников не выходных и совсем другое работать на государственной работе ..все время организовывая проверки то по знанию языка то по кассам то по маркировке товара то по срокам продажи....(работа как была у нас у всех в советское время ..приятная легкая и ничем ты не рискуешь )
Так и есть - чиновничье бюрократическая орда- это удавка на шее местного бизнеса.
Не переживай,
Живут они прелееестно! И налоги не платят...
Система проста как валенок-под своим именем продают 2-3 машины в год,остальные регистрируют на родственников или друзей.Естественно никто не платит налог на ком.деятельность,а продают в среднем 2-3 машины в месяц,поднимая с каждой 200-500 евро.Вот и считайте как живут...
это про частников,сгд при желании давно могла прикрыть эту схему,достаточно обратиться в цсдд,их там всех давно в лицо знают.
Ну так брось торговать и перейди в теплый кабинет. Слабо? или нет гешефта?!
На эти 2-3% и живут...
да кто их ремонтирует!!! предпродажная подготовка - это мойка, кое где подшпаклюют и подкрасят и то не всегда, ну и салон почистят. и это всёёёёё!
Ну, почему же? Иногда приходится сварганить вкладыш коленвала из консервной банки, или засыпать опилок в редуктор, чтоб не гудел. 😁
А что плохо разве если решили навести порядок в налоговых отчислениях в среде торговцев машинами? Почему кто то по налогам ободран до последней копейки а кто то их скрывает?
Негодование вызывает тот факт, что сборщики налогов ведут себя, как хозяева жизни, сидя на шее у тех, то что то реально делает. А отъём заработка в виде налогов у автоторговцев неизбежно ляжет на плечи покупателей. Неужели не понятно?
ничего не ляжет,меньше будут зарабатывать,рынок всё расставит по местам...
почему бы вам не купить автомобиль в автосалоне,что мешает?..
какой вы прозорливый по системам,чужие деньги вам спать не дают,в чем проблема,займитесь подсчетом своих денег,может отвлечет от подсчета чужих..займитесь своим бизнесом если чего не понимаете спросите совета у всезнаек вроде вас и заодно внесите в сейм предложение запретить торговлю машинами частным лицам а продавать имеют только автосалоны и только новыми с конвеера..
https://youtu.be/0qPkrtASTxg
Лучше бы проверяли депутатов и их родственников,на которых числятся их бизнес,дома,машины,там бы ло бы чем поживиться СГД.А так хотят,чтобы люди работали и всю прибыль в виде налогов в госказну отдавали.Хитрож...
да не считаю я чужие деньги и сон у меня отличный.своим делом вот уже лет 20 занимаюсь,дело ведь не в этом.Пусть частники продают свои б/у машины,сам на таких катаюсь,но я писал не про простых частников,вы понимаете это или нет ?