В связи с эти редакция портала официально обратилась в пресс-службу LDz с вопросом - затронет ли грядущее сокращение штата предприятия Даугавпилсский участок железной дороги?
Как нам сообщила пресс-секретарь LDz Элла Петермане, в настоящее время пересматриваются процессы и функции предприятия и информация о сокращениях конкретно на Даугавпилсском участке станет известна, когда эта процедура завершится и станут ясны ее результаты.
Э. Петермане также сообщила, что в связи с этим нет ясности и в вопросе электрификации железной дороги от Риги до Даугавпилса, тем самым фактически подтвердив слова Талиса Линкайтиса, что финансовое положение компании настолько печально, что не позволяет полностью реализовать эти проекты.
Напомним, что Центральное агентство по финансам и договорам (CFLA) в октябре прошлого года заключило договор с Latvijas Dzelzceļš о выделении средств Фонда выравнивания ЕС на проект развития инфраструктуры электропоездов в размере 318 миллионов евро. По этому проекту с 2020 до 2023 года планировалось электрифицировать железнодорожные линии Даугавпилс - Крустпилс, Резекне - Крустпилс и Крустпилс - Рига.
Spasibo za informaciju. Pishite nam pv@pv.ldz.lv
Spasibo vam pishite pv@pv.ldz.lv
Spasibo vam pishite pv@pv.ldz.lv
кому че не нравится - пожалуйста в БЕ
Не ты брал на работу,не тебе решать куда кому переходить.Царёк мерзопакостный
Ну сына взяли не по блату, а когда всех брали... С женой так же! Тёща на пенсии! А у кота ж.д.образования нету! Так что раслабся ущербный механик с его колонны!
Зависть дело такое). не обижайся что твоего сынка и жену не взяли. но на рынке будет всё как ты хочешь)
Да сто процентов надо верхушку чикать и типов типа ваш инструктор , 3.5 мест занимают , куча родни , бестолковые должности .
Да что пристали!? Кто такое за чудо Инструктор!? Есть и повыше в разы кадры!
Там всё грустно, БЕшники на чемоданах сидят.
Феодор щастлив, сбылась мечта идиота!
Klasnoe foto Anuska i SZ 120 rabotajut v pare i gdeto na Jelgavskom xodu
Т.Т что тебе лично сделал человек,которого ты оскорбляешь(я его уважаю) или тебя так задел спад движения,так предьявляй претензии правительству.У нас на ж.д всегда работали династии(( родители,дети,жены,мужья).Когда надо было работать на ж.д работать не очень хотели,когда заговорили о сокращении " раскудахтолись"
кто в профсоюзе состоит - может спать спокойно !!
Ну, во первых - конкретно мной не было названо ни одной фамилии. Во- вторых- а в чем вы увидили оскорбление? В - третьих, любое гос. предприятие, это не частная лавочка с семейным подрядом, а то , что работати семейные кланы, это прямое нарушение законодательства. Ну и ,наконец, в четвертых, на железку всегда стремились попасть. Стабильность и все такое. Поэтому то, что там не очень хотели работать, это лепет слишком мало пожившего человека, который не знает,например, что раскудахтАлись правильно писать через "А"
ну-ну. смеется тот , кто смеется последним .
Ну ну, паспи..
И чего соритеь. Разве не понятно, что всем хана. Если машинисты и пойдут на биржу в первой волне, то инструктора уйдут туда во второй, но уйдут тоже. Нет грузов, нет работы. НИКОМУ...
Да не переживайте так сильно, всех сокращённых ждём в Великобритании будем клубничку собирать и на пенсии вернёмся в родную девс свети Латвию 😉
"...в чем вы увидили ..."