а вот я наоборот - стараюсь кондуктору дать за проезд меньше мелочи ...если возможно то ровно 50 центов,а если нету другой монеты,то выбираю самые крупные из желтых монет...Кондукторы тоже люди и им не так просто постоянно отсчитывать деньги,особенно при движении транспорта (тут на ногах дай бог устоять) и протискиваться между пассажирами.Надо просто уважать чужой труд...и быть взаимовежливыми
*
можно поинтересоваться?
А в чём, на Ваш взгляд, тут не уважение? Человек работает с мелкими монетами, такова специфика работы. Что тут не уважительного вернуть монеты, которые она потом сдаст в конце смены в кассу бухгалтерии, а бухгалтерия позже обменяет в банке? Да и вообще, мелкие монеты тоже в монетарном обороте находятся, чего это для общественного транспорта отдельно должен сортировать? Тем более, что этими монетами кондуктор также возвращает сдачу и пассажирам, значит, по Вашей логике, она не уважает тогда и пассажиров, если с 1 евро отдаёт сдачу «клопами»…
можно поинтересоваться?
А в чём, на Ваш взгляд, тут не уважение? Человек работает с мелкими монетами, такова специфика работы. Что тут не уважительного вернуть монеты, которые она потом сдаст в конце смены в кассу бухгалтерии, а бухгалтерия позже обменяет в банке? Да и вообще, мелкие монеты тоже в монетарном обороте находятся, чего это для общественного транспорта отдельно должен сортировать? Тем более, что этими монетами кондуктор также возвращает сдачу и пассажирам, значит, по Вашей логике, она не уважает тогда и пассажиров, если с 1 евро отдаёт сдачу «клопами»…
именно так
взаимоуважение состоит в том (если вы не поняли).что не надо устраивать трагедий из-за мелких монет как одной стороне,так и другой...да.я тоже иногда даю кондуктору и бумажные деньги (но предварительно интересуюсь есть ли у нее сдача) и без истерик беру сдачу мелочью,которую охотно принимают в магазинах...а если планирую поездку в общественном транспорте,то заранее беспокоюсь о разменных монетах и не суюсь в 6 часов утра с 50 евро...и я вполне понимаю,что у кондуктора не всегда может быть сдача (особенно в пересменку или рано утром),и что проблематично работать только с мелкой монетой...всегда в любых обстоятельствах надо оставаться людьми,а не хабалками с Привоза
можно поинтересоваться?
А в чём, на Ваш взгляд, тут не уважение? Человек работает с мелкими монетами, такова специфика работы. Что тут не уважительного вернуть монеты, которые она потом сдаст в конце смены в кассу бухгалтерии, а бухгалтерия позже обменяет в банке? Да и вообще, мелкие монеты тоже в монетарном обороте находятся, чего это для общественного транспорта отдельно должен сортировать? Тем более, что этими монетами кондуктор также возвращает сдачу и пассажирам, значит, по Вашей логике, она не уважает тогда и пассажиров, если с 1 евро отдаёт сдачу «клопами»…
Ответы на коммент:
Читательница: приколачивайте таблички, с какой монетой подходить к кондуктору!
взаимоуважение состоит в том (если вы не поняли).что не надо устраивать трагедий из-за мелких монет как одной стороне,так и другой...да.я тоже иногда даю кондуктору и бумажные деньги (но предварительно интересуюсь есть ли у нее сдача) и без истерик беру сдачу мелочью,которую охотно принимают в магазинах...а если планирую поездку в общественном транспорте,то заранее беспокоюсь о разменных монетах и не суюсь в 6 часов утра с 50 евро...и я вполне понимаю,что у кондуктора не всегда может быть сдача (особенно в пересменку или рано утром),и что проблематично работать только с мелкой монетой...всегда в любых обстоятельствах надо оставаться людьми,а не хабалками с Привоза