«Второго апреля правительство Эстонии приняло решение понизить акциз на топливо до уровня Литвы... Получается, что Латвия остается в одиночестве со своей акцизной ценой», — рассказал в эфире программы «Домская площадь» Латвийского радио-4 глава Латвийского союза производителей и торговцем топливом Сергей Семенов, пишет rus.lsm.lv.
«Речь не идет о личном и легковом транспорте. Международные перевозки по-прежнему работают. И если часть эстонских перевозчиков при высоком акцизе, проезжая через Латвию, заправлялись у нас, хотя преимущество отдавали Литве и Польше, то теперь ясно, что машины, которые транзитом идут через Эстонию в Швецию и Финляндию, Латвию будут пролетать», — указал Семенов.
Пока, считает он, цена сохранится на нынешнем уровне:
«Изменения могут начаться — на мой взгляд, возможно, очень субъективный — с мая. Потому что, по всем оценкам, мировые хранилища — как нефти, так и готовой продукции — в мае будут переполнены. Реально будет и снижение добычи, и переполненные хранилища — цена на готовое топливо, я не имею в виду нефть, может понизиться»
Семенов добавил, что и владельцы личного транспорта пользуются низкой ценой:
«Один из членов нашей ассоциации на Пасху провел акцию — снизил цены и на бензин, и на дизель. По информации операторов заправок, люди не просто заливали бак, но заливали канистры».
Однако предприятия отрасли терпят убытки.
«Не надо забывать, что сегодня торгуют по этим ценам, а запасы у многих создавались раньше совсем по другой цене, более высокой. То есть реализация за счет снижения цены на топливо несколько увеличилась, но в денежном выражении она не стала лучше», — пояснил он.
В конце мая, в июне цена на топливо «останется примерно на том же уровне, что и в эти дни, или чуть-чуть может быть снижена».
Точно,должно все существенно подешевеет,ведь топливо уавло
но оно и так уже дешевле чем в Литве до коронавируса.
и вот интересно, а на точках сейчас есть горючка, ведь граница закрыта?
Вы не учли одну переменную: "латвия"это равносильно жадной обезьяне с гранатой
Не помню , чтобы топливо или товары в Латвии дешевели .
Есть для грузоперевозок граница не закрыта. Закрыта для пассажирских перевозок.
"Этого не может быть, потому что этого не может быть никогда." (Ц)
Жадность и тупость правящих.
На счёт перевозчиков то он не прав.Тут надо смотреть на все цены по Европе.У фуры баки 1500 литров.этого хватает на 3-5 тысяч.Если фур была в России то она там заправляется где топливо дешевле.Если она едет на Европу то тут зависит куда она едет и какие страны она пересекает.В Люксербурге,Германии,Испании топливо дешевле Литвы.Плюс есть заправки Ас 24.Я проехал круг 10000 км.И не лиотра не заправлял не в Латвии,Литве.
граница не закрыта но может половина фур стоит на приколе а водители без работы.Нет фрахтов а те что есть то просто очень дешево.Если так будет месяц два то много фирм будет банкротами а водители без работы.Лизинг фуры около 2000 в месяц .Если в фирме 20 машин то это 40000 только лизинг в месяц.А если они стоят то не зарабатывают.
Как обычно - ничего конкретного...)
Сокращают практически все компании.Лучше работать за 50 евро в день чем вообще дома сидеть.
Смотрят кого бы за мелочь закрыть, чтоб "обратка" не прилетела.
Ну по 0.90 я готов заправляться на АЗС, а то последний раз лет 5 назад на АЗС заправлялся )))