Работающее в Даугавпилсе производство приводных цепей Ditton pievadķēžu rūpnīca со вторника, 5 мая, приостанавливает изготовление всех видов приводных цепей для автомобилей, говорится в сообщении компании для биржи Nasdaq Riga, пишет rus.delfi.lv.
Представители Ditton pievadķēžu rūpnīca отмечают, что решение принято в связи с падением спроса на продукцию завода.
Спрос на продукцию Ditton pievadķēžu rūpnīca снизился из-за резкого уменьшения объемов продаж новых автомобилей и остановки конвейров автомобилестроительных заводов в Европейском союзе и странах Таможенного союза Евразийского экономического союза, а также из-за прогнозов падения экономической активности в этой отрасли на 20-40%, что связано с пандемией коронавируса и кризисом в мировой экономике.
"О сроках и перспективах возобновления производства компания сообщит дополнительно", - отмечается в сообщении предприятия.
В 2019 году оборот Ditton pievadķēžu rūpnīca составил 4,9 млн евро, убытки - 117,5 тыс. евро.
Согласен,вот только любое начальство в этой конторе уже давно только этим и занимается,а руководство города , тоже любое,делает вид ,что всё нормально.
А насчёт ЗПЦ Дриксне получил завод сбывающий свою продукцию по всему миру,но желая получать максимум прибыли ,при минимуме вложений этот урод довёл крупное хорошо сбалансированное предприятие до состояния маленькой мастерской.
Konečno, iz Anglii vidnee. Ot žadnosti on upal, a na sankcii s Rossej sam Driksna nadavno žalovalsja.
+ 100500
Чётко выразился, по существу !
Главное гос. предприятие: СЕЙМ.
Производит в избытке запреты, ограничения, поборы и прочие сопутствующие мелочи ...
Бывший мент Дриксне вообще свою золотую капиталистическую жилу начинал как фарцовщик и распространитель порно.Продавать видеомагнитофоны и порно на видеокассетах,да при этом быть миллиционером,это срок по двум статьям.Вопрос к его тогдашнему начальнику,сколько тот имел от этого форца?Но а про цепи,приобретенные за копейки уже в начале 90-ых,а где и попросту сворованные и перепроданных с нехилым наваром хохлам скромно умолчим.
скоро все приостановится.нашему правительству на нас наплевать. останется только один СЕЙМ с нашими набитами полные карманы налогами
Какое же оно государственное?Это Филиал Главного Кураторства Подпиндосных территорий.Руководят им еврей ИГИЛович и Кариньш Пендосович.
Я делаю выводы после того как читаю статью где все написано почему у завода тяжелые времена. Кстати, поверь мне с помощью интернета можно также быть в курсе дел которые происходят в городе, даже из Эфиопии люди могут зайти на сайт gorod.lv и прочитать новости. Но ты наверно с Дриксне переговорил и знаешь больше меня, что делаешь такие выводы? Ты же в Латвии
Т,е ты считаешь, что цепочки до февраля просто процветали и заказчики у проходной в очереди стояли? Пусть в Эфиопии сравнят количество работающих на заводе 30,20,10 и 5 лет назад.
Все идёт по плану...Егор Летов.
Зарплату людям не платят,,там свинское отношение,работали много в апреле не получили деньги,пока только за март
Май только начался,4 дня праздники были,какая зарплата за апрель?Её ещё никто нигде не получил.
Latvenergo, Sadales tilks, AST - государственные предприятия. У них ВООБЩЕ нет проблем.
Плагиат из КВН 90-х
Латвэнерго это монополист предлагающий электроэнергию дороже чем других странах.У них такая специфика фактически работать без конкурентов.И так есть с похожими компаниями в многих странах.
Наши гос.учреждения получают зарплату 1-го числа.
Ещё одно достижение 30 летней свободы. Скоро так страна процветет
Бучинская "трудяжка" отдохнет. Дриксна загрузил ее "работой" по полной. Здоровье подорвала "впахивая" на благо ЗПЦ и для процветания города.
Мочему бы его не снести, как все заводы по классике😂😂
в 1970году сволжского автомобильного завода выпущена первая партия жигулей укомплектованная цепями привода газораспределения даугавпилсского завода приводных цепей 51 год мы обеспечиваем жигули наими цепями конкурертов нет