Заключение Юридического отдела думы: компенсации жителям “подмостовья” должны быть выплачены 36

← Вернуться к новости

прокатившись несколько раз по новому путепроводу есть замечания...едешь себе спокойно на 50 км/час и вдруг резкий поворот направо (возле круговой развязки) и сразу светофор...сколько паровозиков соберут невнимательные ездюки,трудно сказать (или будут "вылетать" сразу на кольцо круговой развязки)...потом надо все время по правой полосе пиликать до переезда,потому как левая только для въезда к магазинам и гаражам...и у самого переезда стоит знак " уступи дорогу"...если закрывается переезд,то весь поток машин будет стоять и ждать открытия,собирая пробку,а потом еще и пропускать всех,кто поворачивает из центра города налево...и еще громыхающие под колесами стыки на самом путепроводе...
короче - все плюсы от строительства путепровода уже выравниваются минусами и неизвестно,чего будет больше особенно после зимней эксплуатации...может у кого-то другие замечания будут...у меня пока только эти

Ответы на коммент:

прокатившись несколько раз по новому путепроводу есть замечания...едешь себе спокойно на 50 км/час и вдруг резкий поворот направо (возле круговой развязки) и сразу светофор...сколько паровозиков соберут невнимательные ездюки,трудно сказать (или будут "вылетать" сразу на кольцо круговой развязки)...потом надо все время по правой полосе пиликать до переезда,потому как левая только для въезда к магазинам и гаражам...и у самого переезда стоит знак " уступи дорогу"...если закрывается переезд,то весь поток машин будет стоять и ждать открытия,собирая пробку,а потом еще и пропускать всех,кто поворачивает из центра города налево...и еще громыхающие под колесами стыки на самом путепроводе... короче - все плюсы от строительства путепровода уже выравниваются минусами и неизвестно,чего будет больше особенно после зимней эксплуатации...может у кого-то другие замечания будут...у меня пока только эти *

Согласен, переезд надо делать главной!
Ещё бы и кольцо смилшу/Вентспилс убрать.