«Наш город.» получил письмо от читателя Дениса, которого интересовали подробности ремонта участка улицы Валкас.
«Уже продолжительное время на улице Валкас, в районе Кожзавода, идет реконструкция. Хотел бы узнать, как будет выглядеть улица после окончания ремонта, что станет с парковочными местами вдоль улицы, и самое главное, планируется ли сделать тротуар на участке, где раньше для пешеходов была нанесена разметка по обочине дороги».
В Техническом отделе Управления коммунального хозяйства Даугавпилса «Нашему городу сообщили, что парковочные места будут реновированы – там заменят покрытие и нанесут маркировку.
Что касается тротуара, то на улице Валкас он будет обустроен от строения 2o до строения 2j.
Давно уже не удивляюсь деятельности местных деятелей. Но эта реновация довела до белого каления. Своим идиотизмом. Если не дебилизмом. Вместо того, чтобы расширять вместимость стоянки, они сужают проезжую часть, вводят идущий в никуда широченный тротуар, существенно сокращая парковочные места. Кому, для кого эта очередная перестройка? Для людей? Сомневаюсь
Так у нас тактика такая сузить улицы, пример бутылочное горлышко у белого лебедя.
И давно сузили?
А жителей без машин за людей, значит, не считаете?
хочется обратить внимание на то, как уже уложили плитку на тротуаре вдоль самого здания Гименес. Ранее было ровно уложена плитка , а сейчас уровень, что переложили, то намного ниже. Хотя ещё не до конца сделали, но равнять уровень нужно сейчас, а не потом. Неужели нет хороших мастеров , которые делают тротуары, дороги ? Ведь делают на года . Люди должны благодарить за ровные тротуары, за хорошие дороги, а не ругать и даже крепким словцом.
Надеюсь, что комментарии читают те, кто укладывает плитку и работает на этом участке.
жители без машин не оставят столько денег, ибо не унесут столько покупок
вот только не надо в крайности! автовладельцы платят ещё и дорожный налог и поэтому имеют право на парковочные места где они возможны....
А то, что засоряете природу выхлопными газами, не в счет?
вы зачем СО2 выдыхаете? не дышите...и воздух чище будет. если коментируете то немного думайте что пишите...и не надо тут народ оскорблять, на себя сначала посмотрите....удачи в борьбе с автовладельцами...
Считаю, сам иногда пешеход с шестидесятилетним стажем. Но нужно прежде всего внимательно смотреть на фото к данной статье. Речь идёт о тротуаре, который пойдёт вдоль забора дурдома. А начинается он с ниоткуда, и заканчивается в никуда. То есть пешеходу чтобы пройти, безопасно, подчёркиваю безопасно, к переезду и далее в Ругели, надо. Сначала пересечь дорогу, пройти сотню метров, опять вернуться на левую сторону, и продолжить движение. Опять знаки, переходы, и возможно даже светофор. Где смысл? И для кого всё это? Я уже умалчиваю за стоянку, которой просто не будет, не считая пары тройки счастливчиком коим посчастливится приткнуться вдоль этого тротуары. Зырьте в корень проблемы, господа.При коммунистах машин было мало, а стоянки были всюду
многие машину имеют для престижа, типа, а я с машиной. Одни на машине 1 один раз приедут за покупками на неделю, а многие каждый день ходят за покупками. Не все хотят иметь машину , тк не хотят иметь очередные за неё хлопоты. У кого какой бюджет, то на столько и делает покупки. Неужели ваше семья столько употребляет еды каждый день, что нужна машина ? Пешеходы платят налоги и хотят ходить по тротуарам, которые не хуже, чем в других странах ЕС. Все владельцы авто тоже бывают пешеходами, когда их авто на ремонте.
уважать надо друг друга на дорогах и всем будет счвстье... а то что проэктировщики с дырявыми головами то не пешеходы и не автовладельцы виноваты...это заказчик должен контролировать, а заказчик у нас кто? ДУМА, вот и думайте...
2 недели назад задал вопрос о выполнении мэром своего обещания закрыть протоны лудоманов в городе. Почему нет никакого ответа? Почему игнорируете? Неудобный вопрос? Или меня ждёт бан, как на портале-помойке срани.лв?