Примечательно, что сегодня должно было состояться в срочном порядке созванное внеочередное заседание Комитета развития, в ходе которого планировалось рассмотреть вопрос о введении Карты даугавпилчанина, однако о грядущем заседании не были уведомлены все депутаты комитета, что повлекло за собой срыв в рассмотрении вопроса.
Так, на заседании приняли участие лишь председатель комитета Ингуна Кокина (Латгальская партия) и депутаты Айвар Брокс (Латгальская партия) и Михаил Лавренов ("Согласие").
Напомним, что депутатам было предложено 3 варианта Карты даугавпилчанина:
1️⃣ технология BMS (Рига, Резекне): реализация проекта по введению этой небанковской карты потребует 240 392,00 евро;
2️⃣ расчетный счет Mobilly (Огрский край): реализация проекта потребует 326 503,00 евро;
3️⃣ карта самоуправления в сотрудничестве с MasterCard (Елгавское самоуправление): для ее введения потребуется финансирование в размере 300 000 евро.
Стоит отметить, что проект решения в срочном порядке согласовали и направили на рассмотрение вице-мэры Я. Лачплесис и Янис Дукшинский (оба - Латгальская партия). В согласованной документации указывается, что до 75% от всех затрат, а именно, 225 тысяч евро на данный проект планируется взять в кредит.
Планируется, что следующее заседание Комитета развития и последующая дискуссия по данному вопросу может состоятся в понедельник, 29 июня.
Видно депутатам из мусу партия еще денежки на счет не капнули за переворот.
Что и требовалось ....нулевики в действие.
Вот и вся программа Латгальской ОПГ. Кондуктора идут на биржу труда
Сняли толкового мэра, развели бардак.
Вот тут я согласна с латгальской партией. Кондуктора- это атавизм прошлого. Тетки в засаленных жилетах снуют туда-сюда, толкаются. Мне например только из-за этого в трамвае не хочется ездить.Сокращения не железной дороге коснулось большего количества людей. А тут трамвайку в порядок привести не могут.
Наш город и так в долгах как в шелках, так что одним меньше одним больше, всё равно уже сейчас и на наших правнуков хватит набранных кредитов:))
Кондуктора на трамвае -пережиток прошлого
у меня есть проездной на транспорт, которым пару раз в год пользуюсь , тк в моём районе НС всё есть и мне эта карта больше не нужна. Может более обеспеченным и работающим эта карта и нужна, но мне точно будет не нужна.
Согласны. Но на комиссионных с трансакций эти деятели наскребут столько в карман, что общественный транспорт можно было бы сделать бесплатным
за ж/д благодари правящих страной, а не городом.
Когда работали все заводы и люди ехали на работу, то можно было даже не держаться , а населения в городе было в раза 4 больше , то никто не жаловался, что их толкнули кондуктора. Видимо привыкли к своему авто или на такси разъезжаете, то и кондуктора начали мешать. Вот засаленных жилетов не приходилось наблюдать у работников трамвая.
Да задолбали со своими кредитами!!!
Не к чертям собачьим а на хутора к родителям и пусть пашут, пашут пока не поймут как живет население.
Эстония имеет меньшую территорию и едут бесплатно,не надо строить не нужные мега проекты,перекапывать бесконечно центр города,покупать не нужные здания,музеи Ротко,шмаковки,аэродромы и многое не нужное другое,вместо реконструкции ТЦ,заниматься афёрой, если посчитать сколько бездарно растрачено средств за 30 лет,то бесплатный проезд окажется мизером.
установите наконец большие мусорники на входе в думу для этих уродов-латгальчиков!
Как все опротивили.Люди пашут на жаре за копейки,а эти сальные рожи гнездется делят портфели,грабят и обманывают.Когда насытятся?
Не в тему.
Пока не сдохнут,вперед ногами выносить будут.
НИКОГДА не насытятся !
Какие могут быть сомнения ?
если такая Дума не может у себя наладить у себя работу. так на фиг такая тупая Дума городу нужна. идите отдыхать
они Андрея обвинили,что не смог типа наладить работу Думы, а сами даже заседание не могут организовать...ха