В Рижском CSDD ситуация не лучше! Начина с того, что ты только заезжаешь, с тобой разговаривают как с недочеловеком! «Через губу», типа: -ты никто! И сколько раз приходилось вызывать старшего смены, что бы доказать, что ты не дурак! И с теме же наворотами, обращайтесь в независимую экспертизу и т.д. Выглядит это так, что бы любой ценой, заставить приехать повторно на ТО, так как это финансовый вопрос!
Выглядит это так, что бы любой ценой, заставить приехать повторно на ТО, так как это финансовый вопрос!
AntiЦербер.
Это не "выглядит" - это так и есть: все эти ТО-лавочки обычные SIA монополизировавшие право проверять транспорт и которые живут с поборов.
В той же Германии ТО имеет право провести любой авторизированный сервис. И не только "дилерский". Например сеть PitStop - загоняешь, говоришь на что жалуешься и что нужен ТО. Через апру часов приходишь и забираешь отремонтированную машину уже с ТО. Если ездишь в какой сервис обслуживаться регулярно и у них есть на тебя "досье", считай, что ТО получаешь автоматом при очередном обслуживании.
В конторы подобные местным проверяльщикам народ обычно ездит только для фиксации и регестрации каких-то переделок (например - другой руль на мотоцикл поставил или допсвет на машину и т.п.).
В Рижском CSDD ситуация не лучше! Начина с того, что ты только заезжаешь, с тобой разговаривают как с недочеловеком! «Через губу», типа: -ты никто! И сколько раз приходилось вызывать старшего смены, что бы доказать, что ты не дурак! И с теме же наворотами, обращайтесь в независимую экспертизу и т.д. Выглядит это так, что бы любой ценой, заставить приехать повторно на ТО, так как это финансовый вопрос!
Ответы на коммент:
«А что же до этого?» На техосмотре в CSDD не пропустили машину из автосалона
Это не "выглядит" - это так и есть: все эти ТО-лавочки обычные SIA монополизировавшие право проверять транспорт и которые живут с поборов.
В той же Германии ТО имеет право провести любой авторизированный сервис. И не только "дилерский". Например сеть PitStop - загоняешь, говоришь на что жалуешься и что нужен ТО. Через апру часов приходишь и забираешь отремонтированную машину уже с ТО. Если ездишь в какой сервис обслуживаться регулярно и у них есть на тебя "досье", считай, что ТО получаешь автоматом при очередном обслуживании.
В конторы подобные местным проверяльщикам народ обычно ездит только для фиксации и регестрации каких-то переделок (например - другой руль на мотоцикл поставил или допсвет на машину и т.п.).