Выглядит это так, что бы любой ценой, заставить приехать повторно на ТО, так как это финансовый вопрос!
AntiЦербер.
Это не "выглядит" - это так и есть: все эти ТО-лавочки обычные SIA монополизировавшие право проверять транспорт и которые живут с поборов.
В той же Германии ТО имеет право провести любой авторизированный сервис. И не только "дилерский". Например сеть PitStop - загоняешь, говоришь на что жалуешься и что нужен ТО. Через апру часов приходишь и забираешь отремонтированную машину уже с ТО. Если ездишь в какой сервис обслуживаться регулярно и у них есть на тебя "досье", считай, что ТО получаешь автоматом при очередном обслуживании.
В конторы подобные местным проверяльщикам народ обычно ездит только для фиксации и регестрации каких-то переделок (например - другой руль на мотоцикл поставил или допсвет на машину и т.п.).
Это не "выглядит" - это так и есть: все эти ТО-лавочки обычные SIA монополизировавшие право проверять транспорт и которые живут с поборов.
В той же Германии ТО имеет право провести любой авторизированный сервис. И не только "дилерский". Например сеть PitStop - загоняешь, говоришь на что жалуешься и что нужен ТО. Через апру часов приходишь и забираешь отремонтированную машину уже с ТО. Если ездишь в какой сервис обслуживаться регулярно и у них есть на тебя "досье", считай, что ТО получаешь автоматом при очередном обслуживании.
В конторы подобные местным проверяльщикам народ обычно ездит только для фиксации и регестрации каких-то переделок (например - другой руль на мотоцикл поставил или допсвет на машину и т.п.).
Упырь
В Германии не так как ты описал тут только две конторы делают техосмотр , Декра и ТюФ, и в питстопы они приезжают по определённым дням 2 раза в неделю, так что с бухты барахты ты только в Декре и ТюФе можешь то пройти.
Это не "выглядит" - это так и есть: все эти ТО-лавочки обычные SIA монополизировавшие право проверять транспорт и которые живут с поборов.
В той же Германии ТО имеет право провести любой авторизированный сервис. И не только "дилерский". Например сеть PitStop - загоняешь, говоришь на что жалуешься и что нужен ТО. Через апру часов приходишь и забираешь отремонтированную машину уже с ТО. Если ездишь в какой сервис обслуживаться регулярно и у них есть на тебя "досье", считай, что ТО получаешь автоматом при очередном обслуживании.
В конторы подобные местным проверяльщикам народ обычно ездит только для фиксации и регестрации каких-то переделок (например - другой руль на мотоцикл поставил или допсвет на машину и т.п.).
Ответы на коммент:
«А что же до этого?» На техосмотре в CSDD не пропустили машину из автосалона
В Германии не так как ты описал тут только две конторы делают техосмотр , Декра и ТюФ, и в питстопы они приезжают по определённым дням 2 раза в неделю, так что с бухты барахты ты только в Декре и ТюФе можешь то пройти.