ЕС утвердил новые правила для дальнобойщиков: что изменится 20

← Вернуться к новости
И повысить зарплату

У дальнобойщиков она и сейчас хорошая.Легко можно заработать на кругах около 18 тысяч в год и быть на работе 8месяцев и 4 дома.Ну это в сумме за год.Емли работать и ездить на Россию...... То конечно меньше и на штрафы больше надо там отдать.Сейчас Латвийский дальнобойщик может позволить лучше уровень жизни чем тот кто уехал в Германию или Англию Многие даже вернулись оттуда и опять работают на местные фирмы.Да там денег чутка больше но цена недвижимостисъедает всё.А в в тож Даугавпилсе недвижимость не дорогая.Год,два поработал в дальнобое и квартира своя есть,можно и дом прикупить даже.Ну это правда если водитель не транжира в рейсе,не пьёт много.А то сейчас среди водителей куча людей кто пиво ящиками пьют,кофе на заправке,жена дома деньги транжирит. Па потом плачут что мы плохо живём и бос не платит,зарплата маленькая.

Ответы на коммент:

У дальнобойщиков она и сейчас хорошая.Легко можно заработать на кругах около 18 тысяч в год и быть на работе 8месяцев и 4 дома.Ну это в сумме за год.Емли работать и ездить на Россию...... То конечно меньше и на штрафы больше надо там отдать.Сейчас Латвийский дальнобойщик может позволить лучше уровень жизни чем тот кто уехал в Германию или Англию Многие даже вернулись оттуда и опять работают на местные фирмы.Да там денег чутка больше но цена недвижимостисъедает всё.А в в тож Даугавпилсе недвижимость не дорогая.Год,два поработал в дальнобое и квартира своя есть,можно и дом прикупить даже.Ну это правда если водитель не транжира в рейсе,не пьёт много.А то сейчас среди водителей куча людей кто пиво ящиками пьют,кофе на заправке,жена дома деньги транжирит. Па потом плачут что мы плохо живём и бос не платит,зарплата маленькая. Дальнобойщик.

8 месяцев за рулём! какая жена это выдержит? :))

У дальнобойщиков она и сейчас хорошая.Легко можно заработать на кругах около 18 тысяч в год и быть на работе 8месяцев и 4 дома.Ну это в сумме за год.Емли работать и ездить на Россию...... То конечно меньше и на штрафы больше надо там отдать.Сейчас Латвийский дальнобойщик может позволить лучше уровень жизни чем тот кто уехал в Германию или Англию Многие даже вернулись оттуда и опять работают на местные фирмы.Да там денег чутка больше но цена недвижимостисъедает всё.А в в тож Даугавпилсе недвижимость не дорогая.Год,два поработал в дальнобое и квартира своя есть,можно и дом прикупить даже.Ну это правда если водитель не транжира в рейсе,не пьёт много.А то сейчас среди водителей куча людей кто пиво ящиками пьют,кофе на заправке,жена дома деньги транжирит. Па потом плачут что мы плохо живём и бос не платит,зарплата маленькая. Дальнобойщик.

Ну немного некорректно рассматривать только зарплату? Да, цифры получаются красивые. Только теперь смотрим, какой ценой они зарабатываются, так будет куда честнее. Итак - 8 месяцев в году человек не видит семьи, родителей, жену, детей. Вообще. Как дети растут, что с ними - вы общаетесь только по интернету. Детям нужно такое детство? Далее. 8 месяцев водитель живет в не самых хороших условиях. Кабина машины - это временное пристанище. Но жить там 8 месяцев? Без нормального туалета, душа, стиральной машины и т.д.? Автохов раз в неделю только, а свободное место на паркинге найти - тот еще квест. Ах да, все же ради денег. Скромно промолчали, что работа крайне ответственная, аварийно и травмоопасная с кучей ежедневного стресса и геморроя. А это сильно бьет по нервам очень многих водителей, они реально звереют, психуют, крыша немного отъезжает. Отсюда - дикий минус здоровью. Многие курят, питаются не как дома, сама работа бьет по позвоночнику и мужскому здоровью и т.д. Есть еще кеу4ча нюансов, но думаю, пока что хватит и этого. А теперь давайте задумаемся - стоят эти деньги семьи и здоровья, или не все так вкусно, как это кажется на первый взгляд. Лично мое скромное мнение - кататься на износ есть смысл только ради жилья, и если увы, требуется близким дорогостоящая операция. А иначе просто меняете свою жизнь на деньги.