«Столкнулся на днях с не очень приятной ситуацией – в утренние часы в самом центре города на пешеходном переходе меня чуть не сбила учебная машина с водителем-учеником. Ругаться не стал, не хотелось пугать и так испугавшегося молодого человека за рулем. Но вспомнил, что в мое время обучения данным навыкам существовали ограничения учебной езды в центре города в самые загруженные часы, что, по моему мнению, очень даже правильно и шло на пользу как самим обучающимся, так и остальным участникам дорожного движения.
Отсюда и возник вопрос – существуют ли данные ограничения в нашем городе до сих пор? Если ответ положительный, то также хотелось бы узнать, каким образом осуществляется наблюдение за ненарушением данных правил?».
В Юридическом департаменте Даугавпилсской городской думы редакции сообщили, что ограничения существуют – они регулируются Решением городского самоуправления № 123 от 12 марта 2020 года. Согласно этому документу с 07:00 до 10:00 и с 16:00 до 20:00 учебные поездки запрещены по следующим улицам Центра:
- Кандавас (до ул. Стацияс),
- Стацияс (до ул. Райня),
- Райня (до ул. Виестура),
- Виестура (до ул. 18 Новембра),
- 18 Новембра (до ул. Даугавас),
- Даугавас (до ул. Парадес),
- Парадес (до ул. Музея),
- Музея (до ул. Кандавас),
- а также на участке улицы 18 Новембра, от улицы Даугавас до улицы Варшавас.
Надзор за исполнением ограничений осуществляет Муниципальная полиция Даугавпилса – о нарушениях можно сообщить в дежурную часть по номеру 654 21500. Из полиции сведения поступают в городскую думу. Несмотря на то, что в настоящее время административной ответственности за эти нарушения нет, у самоуправления есть другие возможности воздействия на юридических лиц – вплоть до денежных штрафов.
Так разве в городе много так учебных машин что они пробки создадут.Вот как раз пусть учились бы ездить в час пик тоже вместе с инструктором.
Из не много. Но увы некоторые инструктора и ученики настолько медлительны что реально создают заторы. Неоднократно стоял на перекрестках когда в переди тупил ученик.то заглохнут то едут 30км а то и ниже. В час пик один два таких ученика реально могут создать проблемы на дороге..
Уважаемые водители с опытом (к коим я и себя отношу), давайте поблагодарим судьбу за то, что нам удалось получить документы, дающие право на управление транспортным средством тогда, когда машин на улицах города было раза в два-три меньше! Призывают быть терпимыми к людям, которые пытаются присоединиться в наши ряды и вспомнить самих себя в то время.
... ведь в конце-концов, потерять минут другую из-за заглохнувшего ученика не такая и огромная потеря. К чему напрягаться?
Очень часто тормозят. Постоянно встречаю такие машины в обед, а около 17-00 пару таких машин могут надолго затормозить движение в центре города.
В Даугавпилсе пробок ни когда не бывает .Пробка в два сигнала светофора это не пробка вообще.И то это быват с 16.45 до 17.30.И не как с 16 до 20.Тоже самое утром,максимум по часа на некоторых светофорах минута простоя.Но и вы когда то та же были такими и учились и глохли.
Дорогие ПРОФЕССИОНАЛЫ. Гораздо хуже будет, если на улицы города выедет водитель, получившый права, но не имеющий достаточного опыта вождения в условиях интенсивного движения. Он может не пробку, а гораздо худшею ситуацию создать. А что касается водителей с правами, их не так мало, которые ездят хуже тех, которые сидят за рулем учебной машины.
Автошколы не учат вождению а зарабатывают бабло! Учишься сам когда получишь права.
И в час пик нечего им делать в городе! Полигон в помощь
я смотрю вы родились в руке с правами и все такие профи с рождения, вы же сами были такими овощями на дорогах, у нас то и пробок нет, максимум минута,две затор.
Ну конечно можно быть терпеливым!ОДНАКО ОЧЕНЬ желательно чтобы ученики приобретали навыки троганья с места в каком нибудь укромном месте а не в часы пик на оживленной улице в центре города.
А,кому там учить?Видел как они(инструктора)сами ездят.Ужас!
tu salabon poezdi vnacale na sovetskom avtoprome potrom budew repliki pisatj
Вот в час пику и надо учиться езде ! Все за !
В какой какой час??? Вы сделали мой вечер! В последнее время не замечал часов пик. По крайней мере по причине обучающихся вождению. А вот по причине идиотов руководителей в думе, которые второй год не могут разобраться с трамвайными путями, видел достаточно. Так может дело не в бобине?
Вообще-то пешеход обязан убедиться в том, что ему уступают. Он всегда правый, но иногда мёртвый... наверняка видел же, что приближается учебка. А если не видел, то о чём вообще речь...
Учебки/инструктора некоторые-просто огонь.иногда тяжело понять, чему научится человек, если изначально уже неправильно обучают его. Космос.
Можно целиком даже всю автошколу выделить.
научится ползать 30кмч в час и тупить как только можно, в моё время за такую езду строго ругали инструктора
Мне спешить некуда, пусть обучаютса птенцы , большое спасибо водителям которые в час пик пропускают общественный транспорт с имантас на дамбу, люди действительно водители со стажем.
В принципе не мешают. У нас пять светофоров. Мы же не Рига. А вот самокаты это уже опасно на дороге.