Можно сказать «спасибо» всем, кто приложил руку к деградации потенциально выгодной для города территории. К слову, о существовании аэропорта принято вспоминать в основном на выборах в самоуправление. В этот период тема обычно активно эксплуатируется г-ном Лачплесисом, который полгода назад хвалился «выбитой» из Министерства охраны среды и регионального развития (VARAM) суммой в 100 тысяч евро на техническую документацию.
На фоне необходимых 30-50 миллионов евро эта сумма выглядит не очень внушительно. Да и за это время «подвижек» в деле не наблюдается — никакой информации, как и на что осваиваются 100 тысяч евро, не появляется.
Директор Агентства гражданской авиации Марис Городцов в одном из своих интервью отметил, что с технической точки зрения лётное поле в Даугавпилсе нужно построить заново. И проще это сделать в чистом поле, на сельскохозяйственной земле, а не там, где под землей разные шахты, кабели и другое, что осталось после использования объекта в военных целях.
Сейчас «будущий» аэропорт, за который самоуправление выплачивает кредит с 2006 года и будет платить до 2021 года, находится в плачевном состоянии. Между бетонными плитами растут деревья, здания заброшены, а по ночам здесь собираются любители «погонять» на машинах по взлетным полосам.
Для сравнения — на фото сверху — метеорологическая станция на аэродроме в 2006 году. На фото снизу — то же самое здание, но в 2020 году. Вот один из ярких примеров развития аэропорта, за которое «ратуют» местные чиновники.
А это, наверное, самое облагороженное место на всей территории — памятник летчикам П. Пономареву и А. Глухову за подвиг во Второй мировой войне.
К сожалению, осмотрев территорию аэродрома, напрашивается вывод - «Даугавпилсскому аэропорту» тоже пора поставить памятник. Взлетно-посадочные полосы, которые поросли травой и деревьями, на которые садятся только птицы; заброшенные здания, пострадавшие от времени, мародеров и погодных условий; никакого контроля за территорией — вот оно, «детище» г-на Лачплесиса, которое он надеется превратить в международный аэропорт.
Интересно кто эти люди и какая у них месячная зарплата? Как может быть штат при том чего нет.
У нас и не такое может быть. Чичиков "отдыхает".
каждый год эта песня про аэропорт, как же они достали, в центре 200метров асфальта не могут положить а они про аэропорт говорят, ахах
"... осмотрев территорию аэродрома, напрашивается вывод... " - грубейшая ошибка в русском языке.
Тупая идея !
Уверен , что Лачплесис и компания вылетят с занимаемых кресел на предстоящих выборах .
Лачик, конечно, ещё тот фрукт, кто этого не знает, но... вина за печальную судьбу аэропорта лежит не только на нем. На правительстве ЛР и прежних руководителях городской думы. Сколько они морочили голову горожанам про этот аэропорт и под шумок пилили бабло. Все как всегда.
смешно то . что там числятся работники. и получают зарплату. а за что. предприятия то нет. напрашивается вывод. что в Думе работают тупые люди. платят зарплату за воздух. или к себе в карманчик кладут
На фото не все ангары заброшены. В некоторых находится .... Короче то что летает. Раньше даже был самолётик и он летал. Сейчас его не видно, видать продали. Но скоро, как я понимаю, аэродрому придет "писец". По поводу полетов... Возможны чартеры, дозаправка, грузы, только СУ..А ДУМАТЬ НАУЧИТЕСЬ. А не "пилить".
LDz в заднице из-за своих непомерных аппетитов. Не знаю, рассказывал или нет ваш знакомый, но бабло там пилили круче, чем в государстве! Никто никогда не задумывался о модернизации или прочем. Тупо что-то ремонтировали, прокачивали бабки и получали откаты. А то, что эти ремонты на хрен никому были не нужны даже не задумывались. Таким образом раздувался расходник, а покрывать его можно было только завышенными тарифами. Так что Даугавпилс не перестал быть узлом, просто у LDz появилась достойная конкуренция. И только.
Бабло там уходило по сторонам знатно!
Точно! Как будто "вывод" осмотрел территорию, а потом напросился. ха-ха!
Представитель одной из этих династий в многострадальном ПЖКХ пост занимает
Давайте посчитаем кредит 2,16 млн. евро плюс накопленные за годы деятельности убытки — около миллиона евро это 3,16 и поделим на 231,77 га земли. Получим потраченых 13634 евро за один гектар. Из интернета смотрим Испания Средняя стоимость 1 гектара - $16 тыс если в евро перевести 13489 евро. У нас что испанские цены на землю в Лоциках? Это как ?
ЖДУТ МОЖА КТО ДЕНЕШЕК МОЖА ДАСТ ПРИВЫКЛИ ЧТО КТО ТО ДОЛЖЕН ДАТЬ МОГЛИ И АЭРОДРОМ МОГЛИ ГЭС МЕЧТАТЬ НЕ ВРЕДНО А С ЭТИМИ ТЕМБОЛЕЕ МЕЧТАЙТЕ...
этот аэропорт будут строить для натовских вояк , а там и базу сварганят под самый забор России.
Посмотрел на все фото и задаю вопрос Строде : на что были потрачены 3 миллиона ЛАТ при министре сообщения Шлесерсе ? Куда исчезли эти миллионы ???
Советские летчики ушли и оставили военный аэропорт в полном порядке , а во что превратили латыши военный аэропорт , что дорвались до власти, то видим по этим фото. Сколько денег ушло на содержание директора и что он там делает ???
Что у нас в Думе всё время управляли кухарки с педагогическим образованием,не имеющие ни какого понятия в технических вопросах в перемешку были депутатами спортсмены,музыканты,артисты и всякие пофигисты,их друзья,родственники и знакомые и вся эта "интелектуальная элита" вертелась в Думе,перебегая из одной партии в ругую,замменяя друг друга
Интересно знать,что за эти годы случилось с заводом "Саркана Звайгзне"..?
что то не удалось дописать,далее пришла латгальская ОПГ,с главным её махинатором и каждый год он финансировал не существующий аэропорт,вот и сейчас собирается вбухать 100 тыс.,который отдал в частные руки ТЦ-ы где производили "липовую,возобновляемую энергию" с КОЗ-ой,которую вместе с Латвэнерго и министерствами доили у потребителей,было поднято некоторыми депутатаи в Сайме,но потом так и затихло,а побочное тепло продавали жителям города и сейчас сорвали строительство котельной и всё ОКЕЙ.Опозиция вы свозите этого старого расхитителя на аэродром и спросите куда но будет вкладывать этих 100 тыс.?
Что за аэропорт- призрак? Все о нем говорят, но никто его не видел. Интересно, как выглядит рабочий день управляющего/директора? Значит, приходит он утром в поле и думает, думает, думает, на что еще денег попросить, чтобы потом отчитываться не надо было.