Цветочки были с 50-процентным падением транзита.Ягодки созреют когда белорусский транзит полностью переориентируется на Усть-Лугу и Россия перевалку зерна будет полностью осуществлять через свои порты.
Судя по тому,что Лукашенко уже имел разговор с премьером РФ Мишустиным о переориентации белорусского транзита с Клайпеды и латвийских портов на российские,то ждать латышам и литовцам до 100 % потери транзита осталось недолго.
Да и ЕС больше денег на железку им не дает.Провалился распиаренный проект электрификации,на замену старых электричек и дизелей денег нет,а европа уже не дает.Зато с помпой распиарили смену вывески "Пассажиеру Вилциенс" на визжащее "Vivi",на которое запланировано затратить аж 100 тысяч.Пир во время чумы!
Цветочки были с 50-процентным падением транзита.Ягодки созреют когда белорусский транзит полностью переориентируется на Усть-Лугу и Россия перевалку зерна будет полностью осуществлять через свои порты.
Судя по тому,что Лукашенко уже имел разговор с премьером РФ Мишустиным о переориентации белорусского транзита с Клайпеды и латвийских портов на российские,то ждать латышам и литовцам до 100 % потери транзита осталось недолго.
Да и ЕС больше денег на железку им не дает.Провалился распиаренный проект электрификации,на замену старых электричек и дизелей денег нет,а европа уже не дает.Зато с помпой распиарили смену вывески "Пассажиеру Вилциенс" на визжащее "Vivi",на которое запланировано затратить аж 100 тысяч.Пир во время чумы!
Ага!
Если Россия будет плясать под дудку США, то в Усть-Лугу что-нибудь да перетащат, если нет, то этот порт заблокируют санкциями и ата.
Цветочки были с 50-процентным падением транзита.Ягодки созреют когда белорусский транзит полностью переориентируется на Усть-Лугу и Россия перевалку зерна будет полностью осуществлять через свои порты.
Судя по тому,что Лукашенко уже имел разговор с премьером РФ Мишустиным о переориентации белорусского транзита с Клайпеды и латвийских портов на российские,то ждать латышам и литовцам до 100 % потери транзита осталось недолго.
Да и ЕС больше денег на железку им не дает.Провалился распиаренный проект электрификации,на замену старых электричек и дизелей денег нет,а европа уже не дает.Зато с помпой распиарили смену вывески "Пассажиеру Вилциенс" на визжащее "Vivi",на которое запланировано затратить аж 100 тысяч.Пир во время чумы!
Ответы на коммент:
До конца года в Даугавпилсе и Резекне планируют сократить 156 работников Latvijas dzelzceļš
Если Россия будет плясать под дудку США, то в Усть-Лугу что-нибудь да перетащат, если нет, то этот порт заблокируют санкциями и ата.