Мнение: Латгальцы! Доставайте из заначек свои миллионы! Ну или вилы… 92

У меня уже давно складывается впечатление, что правительство Латвии живёт на другой планете или в какой-то параллельной Латвии, которые не пересекаются. Из-за этого наши правящие, хоть убейся, не могут понять, почему большая часть латвийцев чем-то недовольна и не желает жить хорошо.

А как ещё можно объяснить последнюю инициативу министерства сообщения, которая предполагает, что с 1 января следующего года в Латвии должен быть введен новый налог на регистрацию бензиновых или дизельных автомашин старше 5 лет? Как сообщает нам LTV7, заботливое министерство таким образом "надеется мотивировать латвийцев пересесть, например, на электромобили", ну или на электросамокаты.

Чтобы был понятен объём "заботы" приведу пример: с 1 января за первую регистрацию Вольво 2008 года придётся заплатить 920 евро, плюс техосмотр, плюс налог, а за Ауди А6 того же года 728 евро плюс всё остальное.

Таким образом, в некоторых случаях налог при регистрации автомобиля будет в 3,5 - 5 раз больше, чем в Литве и в Эстонии!

Мы что, уже живём в пять раз лучше эстонцев?

Вы, блин, серьезно?! Вы там у себя в Риге в правительстве реально считаете, что большинство жителей Латвии ездит на дизельных автомобилях старше 5 лет, потому что им так нравится? Думаете, каждый житель, например, Латгалии, может купить себе электромобиль, но чисто из-за врожденной вредности покупает себе раздолбанный дизельный «бусик» или джип 2005 года выпуска?

А не приходит ли вам в голову такая очевидная мысль, что народ покупает себе старые машины, потому что не может позволить себе купить новые, и уж тем более, электромобили, которые стоят «всего-то» в 3-4 раза дороже обычного нового (!) авто?! Как можно реально рассчитывать на то, что, если задрать налог, то латвийцы «опомнятся» и немедленно пересядут на «Теслы»? Которую, к слову, не один даугавпилчанин ещё в живую не видел, я не говорю уже про жителей села.

Доля подержанных автомобилей старше 5 лет составляет на дорогах Латвии 65,5%. И эти сухие цифры статистики «разбавлены» Ригой, где большая часть автопарка всё же поновее. Большинство жителей Латгалии ездит на машинах 10-13-15 лет и это считается нормой! Эти машины народ покупает не от хорошей жизни! А потому что не может себе позволить купить другую! Поднимая налог на «старые» авто, вы фактически наказываете людей за бедность, которые уже и так едва-едва балансируют на грани нищеты. Правительство Латвии вводит эдакое ноу-хау - «налог на бедность»: не можешь купить Теслу, плати за то, что не можешь!

Это сродни тому, как если бы врач прописал нищему не питаться кашей, хлебом и похлёбкой, а разнообразить меню икрой, сёмгой, хамоном и трюфелями!

Ну так с такой логикой, господа министры, вы открыли просто «золотое дно» для пополнения бюджета! Снимаешь квартиру в «хрущёвке»? Плати налог за то, что не можешь купить особняк за городом! Покупаешь продукты в «Максиме» со скидкой? Налог заплати, что не потребляешь эко-продукты из «Ская»! Куртку зимнюю в секонд-хенде присмотрел? Не забудь процент в бюджет отстегнуть, пока на норковую шубу не заработаешь!

И ведь всё исключительно из лучших побуждений, всё из-за неустанной заботе о благе народа! Чтобы он жил хорошо и не стеснялся покупать всё само-самое лучшее. А мы, тем временем, в угоду нашим кураторам, будем продолжать ухудшать отношения с соседями, добивать железную дорогу, банковскую систему, транзит и всё то, что прежде пополняло госказну. А вас – баранов мы обложим другими налогами и новым КОЗом, ведь покупать электричество за копейки у последнего белорусского диктатора – это недемократично!

Так что, дорогие латгальцы, доставайте своим миллионы и не стесняйтесь жить хорошо! Вилы, впрочем, тоже можете с собой захватить… Может пора дойти или доехать на ваших старых машинах до Риги и сказать спасибо «заботливым» министрам? Как говорили раньше - «вам нечего терять, кроме своих цепей»!

Михаил Лавренов, депутат Даугавпилсской городской думы от партии «Согласие»


Написать комментарий
Показать предыдущие 72 комм.
вы статью читаете не внимательно! речь идёт о совершенно новом налоге, для старых машин, впервые регистрирующиеся в Латвии! ну и плюс к этому налогу ещё и налог на выбросы СО2. ванюше

статья написана чтобы поднять шума и попугать таких доверчивых людей как вы. ведь 99,9% не пойдет читать оригинал документа и предложений изменений в законодательстве.

А чему удивляться? Власть давно уже не народная. Право на труд реализуется сваливанием за границу. Право на здравоохранение зависит от твоего кошелька. Лекарство есть, а денег нету. Медицина антинародно заинтересована в пациенте, потому что она платная. Пролетариата, способного поднять народ, нет, потому что промышленность уничтожена. Живём выживая...

Надо забастовка на дорогах!!!!!!!!! Тогда может что изменится а пока мы тут пишем они ещё какую нибудь хуйню введут.

Народ в Латвии на пределе, стоит немного расшатать и почище Белорусии будет Срач

В этой стране просто потопчутся на митинге зимой и разбредутся, замёрзнув.

Вот что по поводу введения правительством с 2021года нового налога на регистрацию в латвии поддержанных автомобилей (старше 5 лет) сказал бывший вице-мэр Риги, лидер партии «Альтернатива»
Вадим Баранник:

«Ну, что ж, дождались. Новый виток развития Латвии — государство вводит налог на бедность. Не пытается с этой бедностью бороться, а просто собирается за неё штрафовать. Откуда растут уши у идеи — прекрасно видно. Автодилеры отнюдь не счастливы от того, что 2/3 покупаемых в Латвии машин — подержанные. А ведь решение проблемы кроется в первых словах сюжета — „многие европейские страны СУБСИДИРУЮТ переход жителей на электромобили“. Теоретически, это подпадает под „зелёные“ цели использования выделенных Латвии „ковидных миллиардов“. Но нет же… Следующим по логике будет повышение налога на недвижимость для многоквартирных домов „старше пяти лет“. В конце концов, чем застройщики хуже автодилеров?»

Новый налог, согласно плану, будут взимать уже с 2021-го. Ежегодно Минсообщения надеется собирать за счет этого налога примерно
15 млн евро. Согласно принятому в стране плану по энергетике и климату на 2021−2030 годы, к 2030 году в Латвии 7% транспорта должны работать на электричестве или на биотопливе.

Ставка налога на регистрацию поддержанного авто будет зависеть от возраста машины, от вида топлива (за дизель надо будет платить больше, чем за бензин, за газ чуть меньше), а также от количества выбросов CO2, или, если такой информации в распоряжении госавтоинспекции дорожного движения нет, то от массы машины.

В других странах государство предоставляет субсидии населению, в то время как в случае Латвии политическое решение сделает автомобили с двигателями внутреннего сгорания более дорогими.
Налог будет уплачиваться также за мотоциклы и в зависимости от объема. Это доказывает, что аргумент о климате - это только прикрытие, потому что мотоцикл - это транспортное средство, несравнимо более благоприятное для климата, чем автомобиль.

Ранее попытка введения прямого запрета на ввоз подержанных автомобилей в Латвию потерпела неудачу у властьимущих. Правительство постеснялось жестко лоббировать интересы дилеров по продаже новых автомобилей,да и у населения денег нет их покупать. Однако идея принудительного механизма замены автопарка никуда не исчезла. Ее поддерживает компания Latvijas gāze, которая ищет сбыт в государстве для своего продукта - российского газа. А газификация автопарка - это еще не освоенная сфера.

Ты бы ,Андрис,не позорил бы свою чухонскую дерьмократию,где что не СМИ,то оно под запретом.У Геббельса в фашистской Германии меньше запрещали чем у вас.
Фашизм у вас цветет пышным цветом,но дорого вам это обойдется.

NE NADO PODLIZIVATJ,,,,ESLI VOZMEMSA ZA VILI,,,LIWNIX DIROK I VAM V O4KE NADELAEM,,,,

Ув. Депутат! Вы сначала решите все проблемы нашего города, как депутат и представитель своей партии.
Не уверена, что призыв взяться за вилы законен, но с этим, надеюсь, разберуться. Простой народ, от которого вы так далеки, всегда ценит поступки и действия, а не популизм и бла-бла-бла....

Ну то что ты не местный паскудник это мы уже определились ;) И какие СМИ "у нас" под запретом? Те которые были пойманы на лжи и проталкивание кремлевский пропаганды? :) Андрис

Путин цацкается с либералами,которые открыто финансируются из-за рубежа,а порой даже от Газпрома.Это Пятая Колонна,которая при любом благоприятном для нее стечении обстоятельств,совершит ГосПереворот и приход к власти прозападных марионеток.Но к счастью,у русского народа привит иммунитет после лихих 90-ых,поэтому это не случится.
Путину давно пора закрыть либеральные антироссийские информационные Помойки,наподобие "Эхо Москвы","Дождя" и других.Хватит играть в демократию,это никто в мире не оценит.Так как даже в "Светочи Демократии",в США,ее нет совсем и это уже даже не скрывается.
Давно пора в России приравнять к изменникам Родины всех этих предателей и либералов и соответственно Закону их наказывать.И это будет сделано.Народ в России полностью это поддерживает.

Сразу надо вилы доставать.

Ну то что ты не местный паскудник это мы уже определились ;) И какие СМИ "у нас" под запретом? Те которые были пойманы на лжи и проталкивание кремлевский пропаганды? :) Андрис

То есть, когда на чухонских каналах, депутат пиздит и не исполняет то что набрехал, это ложью не считается? А пропаганда ССовцев по тв не пропаганда?

вы лично этот "обсуждаемый документ" видели в первоисточнике? или только на основание статьи, цель который получить пару голосов делаете выводы? иван

До первоисточника добраться пока не удалось, но выводы сделаны на основании нескольких статей в разных СМИ, некоторые из которых цитировали как первоисточник, так и аргументы "за"\"против" от авторов и противников проекта. Что касается этой статьи, то в ней больше эмоций, чем фактов - ну какие из неё можно сделать выводы?))

... чтобы делать выводы нужно читать оригиналы а не случать что бабка возле подьезда сказала или человек сказал, который хочет попиариться иван

Я так понимаю, раз Вы выводы сделали, то оригинал читали, ну так будьте добры - дайте ссылочку на первоисточник!

Я катаюсь на машине 2001 года потому что она менее проблемна чем новые...детали дешевле! Пока что налог меньше чем на новую с тем же объёмом двигателя . Да и машина лучше чем новые в общем...почему эти твари заставляют меня отказаться от любимой машины и ещё заплатит большую сумму денег ща авто которое ещё потом ремонтируй за большие бабки!? Плюс машина у меня на газе и это норм топливо😊

Я катаюсь на машине 2001 года потому что она менее проблемна чем новые...детали дешевле! Пока что налог меньше чем на новую с тем же объёмом двигателя . Да и машина лучше чем новые в общем...почему эти твари заставляют меня отказаться от любимой машины и ещё заплатит большую сумму денег ща авто которое ещё потом ремонтируй за большие бабки!? Плюс машина у меня на газе и это норм топливо😊 Семакка

Что за чудо. :) может и нам такую по быстрому купить

Я катаюсь на машине 2001 года потому что она менее проблемна чем новые...детали дешевле! Пока что налог меньше чем на новую с тем же объёмом двигателя . Да и машина лучше чем новые в общем...почему эти твари заставляют меня отказаться от любимой машины и ещё заплатит большую сумму денег ща авто которое ещё потом ремонтируй за большие бабки!? Плюс машина у меня на газе и это норм топливо😊 Семакка

Вы на ней уже катаетесь. Вам какое дело до нового закона?

статья написана чтобы поднять шума и попугать таких доверчивых людей как вы. ведь 99,9% не пойдет читать оригинал документа и предложений изменений в законодательстве. иван

вы откуда упали? про этот налог уже более полгода разговор в правительстве идёт!

Людские и природные , пррмышленные истреблены . Развитый регион уничтожен , оставлены тратуары из китайской плитки и газоны с цветочками , ими скоро и будете питать свой недоразвитый мозг . "оптимист"

Латгалия всегда (и при СССР тоже) была самым бедным регионом Латвии

Согласен, надо бастовать

можем жить намного лучше если потребуем свое

Написать комментарий