Ассоциация: отрасль авиации в Латвии истощена, ее восстановление займет годы 14

← Вернуться к новости
"Председатель правления латвийской национальной авиакомпании airBaltic в 2019 году заработал 1,181 млн евро, свидетельствует годовая декларация должностного лица, поданная в Службу госдоходов (VID)." Многовато хлеба за его дела! А будь у авиакомпании НОРМАЛЬНЫЙ хозяин давно бы гнал этого Гаусса поганой метлой! "Зарплата Гаусса в размере свыше 1 млн евро в прошлом году была больше, чем зарплата руководителя финской авиакомпании "Finnair" Пекки Ваурамо, который заработал 866 000 евро, а также больше, чем зарплата руководителя нидерландской KLM Альберта Плесмана (855 000 евро). Передача "de facto" напоминает, что KLM и "Finnair" - компании, которые можно назвать лидерами мирового авиарынка. KLM в прошлом году перевезла в 10 раз большее пассажиров, чем "airBaltic", а "Finnair" - почти в четыре раза больше" Надежда

Махинация цифрами. Вначале ты пишешь об общем доходе Мартина Гаусса, который он декларирует, забывая о его другом предприятии и акциях, приносящих доход, а потом пишешь про базовую ставку зарплаты Пекки Ваурамо, которому вобще-то Finnair выплатил 1 456 648 евро за этот период. Про Плесмана даже и сказать нечего. Альберт, будучи отцом КЛМ, умер на исходе 1953 года...
Несолидно.
Плюс цель не считать чужую зарплату, а думать, стоит ли этот менеджер этих денег. На данном этапе Гаусс оправдывает каждый заработанный цент. Если ты считаешь иначе, скажи, в чем именно, на твой взгляд, просчеты и ошибки Гаусса!