На вопрос о том, как Лембергс будет выполнять свои обязанности, будучи в тюрьме, Витолиньш сообщил, что дума намерена обратиться в "ответственные учреждения", чтобы это выяснить, сообщает портал Press.lv.
Он допускает, что разъяснения могла бы дать Судебная администрация. Министерство охраны среды и регионального развития (МОСРР) также признает, что полномочия депутата прекращаются досрочно со дня, когда в законную силу вступил обвинительный приговор или депутат в установленном законом порядке признан недееспособным.
В деле Лембергса такой приговор еще не вступил в силу.
МОСРР считает, что депутаты думы сами должны принять ответственное решение, может ли в текущей ситуации находящийся в заключении Лембергс исполнять свои обязанности.
Хорошо будет сидеть, и получать зарплату мера:) мафия бессмертна
Вентспилс не был бы таким какой он сейчас. Если б не Лембергс. Город супер как и люди в нем живущие.
Просто толковый мэр, не чета латгальской ОПГ. Вентспилс при нем стал красивейшим городом Латвии.
Не уверен. Порт построил не Лембергс, поток грузов через него организовал тоже не мэр. Посмотрим, что будет с Вентспилсом после смерти транзита. Лембергс просто умело использовал имеющиеся в городском бюджете деньги, а к их появлению он не причастен. Равно как и к иссяканию их потока. Будь у нас такие же деньги, Даугавпилс был бы не хуже Вентспилса. А порта у нас нет. Да сейчас и толку от него не очень много
Видимо нашёлся в Вентспилсе покравитель правительства с длинными волосатыми ручищами который теперь все это хочет подмять под себя.
Даугавпилсу денег сколько ни дай, все равно будет мало. И мы все знаем почему. Нет у нас хозяина, а вот крохоборов у корыта хоть отбавляй.
А без хозяина никак? Уже привычка?
Извиняюсь, но у нас есть или уже была, узловая станция Даугавпилс, которая приносила немалые деньги, думаю Зарасай не больше получал из казны однако развивается не в пример нашему городу, руководство гнилое.
Узловой она была при СССР. А сейчас.... То, что нужно перевезти по железной дороге из Питера в Калинград, то и перевозится. Белорусские поезда пока ещё ходят и что-то возят. Но к наличию или отсутствию транзита городские власти непричастны. А большого объёма транзитных грузов через Даугавпилс не шло.
Его дело хоть до суда дошло, а что с Лачплесисом... Вот именно, что ничего. Даже могила не исправит
Обьясни из чего формируется бюджет Думы, правильно из налогов а налоги платят предприятия и мизер граждане а вот Думе нужно грамотно вложить прибыль. А транзит в Вентспилс, порты Риги по воздуху летел? Что ты называешь ходят, возят лепет ребенка.
Вор должен сидеть в тюрьме..... , даже если он вам приятен. При том бабле поступившим в Вентспилс , там должна быть плитка золотая, пальмы вдоль дороги расти, дельфины в порту плескаться......... а где это???- а нету ;)
Если уж на ты, то взгляни на карту. Российский транзит на Ригу и Вентспилс шёл через Резекне и Крустпилс. Через Даугавпилс шёл и пока ещё идёт белорусский. А также транзит с Северо-Запада РФ на Калининград и Литву. По сравнению с тем, что шло на Вентспилс -это слёзы.А налоги с железной дороги идут в рижский бюджет , поскольку компания зарегистрирована в Риге. Так что Даугавпилсу что-то перепадает только с налогов самих железнодорожников. А Вентспилсе порт, припортовый завод и это всё городские предприятия. В этом и заключается разница между Вентспилсом и другими городами Латвии. В том, что эти предприятия находятся в Вентспилсе личной заслуги Лембергса нет.
Жаль, что убрали умный комментарий Сергея. Это был для тебя, владимир, ликбез. Видно, что ты неграмотный и долбанутый.