Целью проекта является содействие использованию дружественного среде общественного транспорта и росту количества пассажиров в данном транспорте в Даугавпилсе.
Проект подразумевает строительство новой трамвайной линии, соединяющей центр города на участке от конечной остановки трамваев «Вокзал» с Новым форштадтом и приобретение новых трамвайных вагонов;
Общая стоимость проекта - EUR 29 598 590 евро, из которых относящиеся к проекту расходы - 7 270 000. Финансирование Фонда кохезии составляет 85% - 23 179 500 евро, дотация госбюджета 4,5% - 1 227 150 евро. Софинансирование Даугавпилсской думы составит 10.50%, то есть 2 863 350.
Также придётся считаться с не относящимися непосредственно к проекту расходами в размере 2 328 590. Сюда входят такие работы как благоустройство, обустройство велодорожек и другие.
В случае получения финансирования работы нужно будет провести до конца 2023 года.
Абалдеть,какие деньги😲Зачем?Как же мы раньше жили без этой трамвайной ветки?🤔Лучше отремонтировать имеющиеся дороги и дома.
После того как ваши нацистские власти запретили тут российские каналы,о лояльности к себе могут со стороны русских могут забыть навсегда.
Если уж Фонд кохезии даёт такие деньги ,то можно было и лучше проект придумать. Ведь предлагали люди другие решения как пустить трамвайную линию.
Господа хорошие! Вы сделайте доброе дело для людей не тратя миллионы! Что слабо городским властьимущим пустить 1 трамвай в час от Хлебзавода (конечная 2 маршрута) в Стропы, что бы люди могли беспрепятственно и безпересадочно доехать до кладбищ и до больницы. Что, там где не надо тратить ни копейки бюджетных денег мозги не работают?
О как интересно... сразу полетели минусы... это что "думские" против что бы все горожане были бы в одинаковых условиях? Или это трамвайщики против?
построили дурацкий путепровод за 20 млн, сейчас ветку трамвая за 30 млн.
копии египетских пирамид строить не будут? для привлечения пары десятков туристов в год (больше не будет, но кому это интересно, когда миллионы бабла на кону?)
Народ читайте внимательно - Финансирование Фонда кохезии составляет 85% - 23 179 500 евро, дотация госбюджета 4,5% - 1 227 150 евро. Софинансирование Даугавпилсской думы составит 10.50%, то есть 2 863 350. Из городского бюджета уйдёт около 3 млн. а не 30 млн. Лично мне этот маршрут до лампочки. Не мой район и редко там бываю. Смотреть нужно глубже экономической стороны. Все знают что на строительства фабрик,заводов Евросоюз не выделит ни цента. А на всякие не нужные променады ,памятники и т.д пожалуйста. Нужны они или не нужны можно дискутировать долго. Только одно знаю что при строительстве этих проектов ( может безумных) у горожан будут рабочие места . А будет у людей работа и жизнь у народа будет лучше. И налоги с зарплаты работников пойдут в казну города. Только не нужно сейчас писать сколько они себе хапнут и т.д Это другая сторона медали.
Вы как старые бабки которым интернет не нужен!!! Пусть наш город развивается!!! Как мудаки себя ведете!!! Что не предложи все нахрен не нужно!!! Диванные критики!!
Вот и ответ почему вы боитесь не только меня,но и других плюсануть.Вас элементарно опустили.Боитесь латышских полицаев.Позор!Не русские вы,а продажное Дерьмо!
21 век Вроде авто уже на аккумуляторах,а здесь рельс пихают.
Пирамиды временно отложены в пользу Даугавпилского варианта Стоунхедж...
Аэропорт даже дешевле выходит🙄🤔
Да кто же против! Раз выделяются деньги на хороших для города условиях, то этим надо пользоваться, но при этом нельзя забывать и о реальности -- где и как лучше построить. А так же нельзя забывать о целесообразности использования уже построенного, а то на перекрестке !8 новембра/ вентспилс рельсы в сторону центра города положили, а трамвай пустить забыли...
В Ругели лучше ветку трамвая запустить.
Против новых веток ничего не имею. НО при условии бесплатного проезда жителям города. И все выплаты из бюджета города, а не поднимая цену на проездные билеты, что в итоге скажется на тех кому эти новые ветки транспорта не нужны. Сегодня строительство дорогое удовольствие, но городу развиваться нужно. Мы ведь не ездим сегодня на упряжках по грунтовым дорогам и когда-то асфальтирование дорог тоже многим не казалось столь необходимым.
Лучше SPA какое-нибудь или санаторий построить,а если и новую ветку,то только не в Первомайку.Хватает автобусов!
Там провели 1 путь вместо 2 . Отсюда жопа.
Ну и где были мозги у тех кто проектировал и у тех кто дурацкий проект реализовал?
Бе-бе, кто обзывается тот сам так и называется (с) Вовка Путин.
Едь на своём ведре и не каркай !!!