Очередь на КПП «Терехово» уменьшилась до 150 грузовиков. Водителей призывают ехать через Гребнево 19

Служба госдоходов Латвии информирует о большой очереди из грузовых автомашин, образовавшейся на контрольно-пропускном пункте в Терехово.

В десять часов утра 1 апреля в очереди стояло 150 машин, вчера вечером – более двухсот. В качестве причины называются ремонтные работы с российской стороны – в течение последних трех недель идет реконструкция КПП «Бурачки», пропускная способность здесь может быть снижена на неопределенное время.

Водителей призывают пересекать границу в Гребнево, где очереди нет. Актуальную информацию о скоплении автомобилей на пропускных пунктах можно получить на сайте Государственной погранохраны.

1 апреля , 10:55

Руслан Соколов , Gorod.lv


Написать комментарий

Говорили что фуры в Россию ни чего не возят.

как возили так и возят

Говорили что фуры в Россию ни чего не возят. Патриотс

Как же так, врагу помогаем! патриот ты куда смотришь?!!!! :)))

как возили так и возят И

Хватает работы водителям и на Европу и на Россию.На Россию денег конечно меньше чутка.Да и зарплата в общем хорошая,грех жаловаться,работа лёгкая,приятная.

Хватает работы водителям и на Европу и на Россию.На Россию денег конечно меньше чутка.Да и зарплата в общем хорошая,грех жаловаться,работа лёгкая,приятная. Водитель.

Раз работа такая лёгкая так почему столько вакансии.На Россию и Белорусь вообще копейки платят.Да и мрёте вы как мухи осенью только в январе схоронил двух знакомых дальнобойщиков и было им чуть больше полтинника.

Раз работа такая лёгкая так почему столько вакансии.На Россию и Белорусь вообще копейки платят.Да и мрёте вы как мухи осенью только в январе схоронил двух знакомых дальнобойщиков и было им чуть больше полтинника.

Просто по словам этого "водителя" в этой профессии жопу надо поднимать только затем, чтобы сходить до банкомата снять очередные тыщщи зарплаты. И даже в рейс ездить не надо, просто лежи дома на диване, вот какая работа замечательная!

Раз работа такая лёгкая так почему столько вакансии.На Россию и Белорусь вообще копейки платят.Да и мрёте вы как мухи осенью только в январе схоронил двух знакомых дальнобойщиков и было им чуть больше полтинника.

Ну1200 и на Россию получается.Нде в городе платят на других професиях это.А кто умер то надо знать прич смерти.Многиеводители тоже хорошо обжорством занимаются,ленится зарядку делать,алкоголь.А потом в в ёмвиняткого то.

Просто по словам этого "водителя" в этой профессии жопу надо поднимать только затем, чтобы сходить до банкомата снять очередные тыщщи зарплаты. И даже в рейс ездить не надо, просто лежи дома на диване, вот какая работа замечательная!

А что тяжелого водителем.Огдасите список.

Ну1200 и на Россию получается.Нде в городе платят на других професиях это.А кто умер то надо знать прич смерти.Многиеводители тоже хорошо обжорством занимаются,ленится зарядку делать,алкоголь.А потом в в ёмвиняткого то. Водитель.

Оно и видно, что кто-то к празднику перебрал "ёмвиняткого" :)))

Ну1200 и на Россию получается.Нде в городе платят на других професиях это.А кто умер то надо знать прич смерти.Многиеводители тоже хорошо обжорством занимаются,ленится зарядку делать,алкоголь.А потом в в ёмвиняткого то. Водитель.

1200 на Россию можно сделать на рефе и с камнем на шее еще платя погранцам и таможникам российским .На мешке тысчёнку можно натянут ели-ели и это если без поборов дорожников и прочей нечисти.

1200 на Россию можно сделать на рефе и с камнем на шее еще платя погранцам и таможникам российским .На мешке тысчёнку можно натянут ели-ели и это если без поборов дорожников и прочей нечисти.

Всё зависит от клиентов,Свх.Но хватает тот кто платит 300-350 за рейс на Москву с Риги.В среднем за неделю можно сделать.Из них ну 20-30таможеникам и пограничники.Но лучше конечно по Европе на кругах.Там 490 в неделю при любом раскладе и без магнитов и прочего.

Всё зависит от клиентов,Свх.Но хватает тот кто платит 300-350 за рейс на Москву с Риги.В среднем за неделю можно сделать.Из них ну 20-30таможеникам и пограничники.Но лучше конечно по Европе на кругах.Там 490 в неделю при любом раскладе и без магнитов и прочего. Heisterkamp

В д-пилсе Москва 250-260 Питер 220-230 Белорус 150-200.Лучше в Европе на контейнеры и на немецкие номера меньше гемора с багами.

В д-пилсе Москва 250-260 Питер 220-230 Белорус 150-200.Лучше в Европе на контейнеры и на немецкие номера меньше гемора с багами.

Бани самые лучшие транспортными.Как и вся Германия.Штрафы маленькие,шансы что остановят малы.У самих немцев машины хуже наших.

импртозамещение,без евро товаров не могут

А что тяжелого водителем.Огдасите список. Водитель.

постой сутками на границе,если имеешь б категорию еблище свиное завали.

импртозамещение,без евро товаров не могут саня

жалкое подобие торговли, а не замещение попытки шляхтов втюхать свои отходы, из наших товаров: КОРД - умер, лён, концервы разные тоже, а бодяжный Бальзам с едкими шпротами никому не нужен. Хвалёного БЕКОНЧИКА настоящего ароматного - самим не хватает...

Закройте границу.нечего туда ехать

Закройте границу.нечего туда ехать Peteris

У тебя нацик забыли спросить

В д-пилсе Москва 250-260 Питер 220-230 Белорус 150-200.Лучше в Европе на контейнеры и на немецкие номера меньше гемора с багами.

У нас Москва 300 плюс обратка сто.

Написать комментарий