Владелец автомобиля полгода ждет машину из ремонта
- Знал бы, что ремонт так затянется, искал бы другие пути решения проблемы, – вздыхает Айнарс.
Наш читатель около двух месяцев был вынужден ездить на работу на такси, а вскоре и вовсе приобрел новый автомобиль в лизинг. Айнарс по профессии пилот. Рейсы зачастую приходятся на ночное время, какой уж тут общественный транспорт!
- У обеих сторон каждый раз находились отговорки, – рассказывает Айнарс Рупейкс. – Сервис не мог продолжить ремонт, пока ждал утверждения сметы, страховая компания не спешила с ответом. Baltikums отказывалась выплатить компенсацию. Ведь деньги уже были вложены в ремонт. Имея страховку, мне пришлось купить новый автомобиль.
- Такая ситуация в нашей практике редкость, – признался начальник сервиса центра Volkswagen Лаурис Рубенис. – Мы всегда стараемся закончить ремонт как можно скорее, но нашу работу тормозила страховая компания, которая затягивала согласование сметы.
Первую смету утвердили 14 декабря, через полтора месяца после аварии. Однако по ходу ремонта обнаружились новые дефекты. Согласование дополнительной суммы в 230 латов затянулась аж до 20 марта. Когда машину уже готовили к сдаче клиенту, выяснилось, что есть неполадки с кондиционером. Ответа на это от страховой компании до сих пор не дождались…
- Volkswagen-центр предложил мне продать автомобиль за 7000 евро, – поведал наш читатель. – Несмотря на то, что это сумма меня не устраивала (возраст автомобиля Volkswagen Polo – год. – Прим. авт. ), я согласился. Однако через пару часов после встречи с представителями автоцентра мне сообщили, что передумали.
- После согласования первой сметы сервис может запросить дополнительное финансирование на ремонт, сумма которого не превышает десяти процентов от первой сметы, – объяснил «Часу» руководитель отдела по выплате страховки Baltikums Денис Хохолко. – Центр Volkswagen же заявлял все новые суммы, которые значительно превышали десять процентов. Остается только удивляться, что специалисты сервиса нашли новые неполадки только через полгода. Если бы в самом начале определили, что на восстановление автомобиля необходимо около 6000 латов, мы бы решили, что ремонт машины экономически нецелесообразен. В таких случаях, если клиент сдает машину страховой компании, ему полностью выплачивается страховка.
Сейчас же ни сервис, ни страховая компания не видят решения проблемы. В Центре по защите прав потребителей говорят, что, скорее всего, дело дойдет до суда.
- Автосервис и страховая компания играют в «футбол», направляя мячи в чужие ворота. Кто прав, сразу и не скажешь. Но ремонт сроком в полгода переходит все границы, – прокомментировала ситуацию представитель Центра по защите прав потребителей, юрист Олеся Лосинска. – Доказав вину сервиса, владелец автомобиля может рассчитывать на возмещение ущерба. Из-за ремонта он не может пользоваться авто, машина ежемесячно теряет свою ценность. Продать ее по выгодной цене с каждым месяцем становится все сложнее.
Ремонтировать машину или получить компенсацию? – об этом должен задуматься автовладелец после составления сметы.