Вернуться к остальным сообщениям про дом Jātnieku 81A
Арина:
ля установки дорожных знаков, указания которых были бы обязательны для выполнения водителями, нужно разрешение специалистов LVC. Но, оказывается, не все так просто: установка дорожных знаков, которые запрещали бы чужакам парковать машины в вашем дворе, в последнее время очень затруднительна. Если жильцы желают установить знаки во внутреннем дворе, причем земля принадлежит самим собственникам квартир, то теперь, согласно Закону о квартирной собственности, требуется 100-процентное согласие всех владельцев квартир, утверждает Анна Кононова, пресс-секретарь Latvijas valsts ceļi.
Да, ранее LVC действительно разрешало установку знаков при условии, что это одобрено простым большинством владельцев квартир конкретного дома. Однако в некоторых случаях это приводило к конфликтам между жильцами и даже судебным разбирательствам. Судебная практика показала, что ставить знак можно только по решению всех собственников квартир.
Но какой же конкретно поставить знак при согласии всех жильцов? Если удалось прийти к соглашению и собрать нужное количество подписей, жильцы, как правило, хотят установить в своем дворе знак № 301 («кирпич», запрещающий заезд) с дополнительным знаком № 842 («Только с разрешениями»). Однако этот знак слишком строг. Например, во двор не сможет заехать ни «скорая», ни такси, ни родственник старенького жителя, который хочет отвезти его к врачу или в театр. Поэтому специалисты Latvijas valsts ceļi рекомендуют владельцам жилья устанавливать знак № 532 (парковка) с дополнительной информацией о том, что оставлять машины можно только по разрешениям. В таком случае чужие машины смогут заезжать и выезжать со двора, однако оставаться там им будет запрещено.
Установить у дома знак без разрешения Latvijas valsts ceļi нельзя. Административный штраф за это нарушение составляет 70-280 евро.
Для справки
Даугавпилсское отделение Latvijas valsts ceļi находится на ул.18 Новембра, 333; тел.
Многие не знают, но обустройство внутренних дворов целиком и полностью зависит от активности жильцов. В компетенции Департамента сообщения РД только городские дороги общего пользования. Внутренние дворы – в ведении Исполнительных дирекций и частных владельцев.
Многие дома располагают достаточной прилегающей территорией, которая находится в общей собственности владельцев квартир. Они могут принять решение оборудовать общую автостоянку.
Для этого нужно:
*созвать общее собрание владельцев квартир;
*пригласить на него управляющего домом;
*попросить управляющего подобрать специалиста, который сделает проект стоянки и составит смету необходимых для ее строительства расходов, или найти такого специалиста самим.
Можно договориться с управляющим о том, чтобы производить целевые перечисления и постепенно накопить средства на стоянку.
Решение об оборудовании автостоянки может быть принято большинством голосов владельцев квартир (это 50 процентов плюс один голос) – либо на общем собрании, либо в ходе опроса.
Внимание: самовольным строительством, без проекта, заниматься нельзя, потому что под землей проходят коммуникации (вода, электричество, канализация и пр.), которые можно случайно повредить.
Пока таких примеров, чтобы жильцы договорились о создании стоянки, в Риге нет. Зато такие примеры есть в кооперативных домах.
Жильцы могут сами установить знак «Стоянка запрещена,» «Въезд запрещен».
Арина:
Примеров установки таких знаков не много, потому что когда дело доходит до сбора подписей – часть жильцов выступает против – это они паркуются под окнами. Шлагбаум приходится устанавливать за свой счет. А это мероприятие дорогое – около 1500 евро. Знаки – около 100 евро за штуку. Установку знаков необходимо согласовывать с Latvijas valsts ceļi.
Многие не знают, но обустройство внутренних дворов целиком и полностью зависит от активности жильцов. В компетенции Департамента сообщения РД только городские дороги общего пользования. Внутренние дворы – в ведении Исполнительных дирекций и частных владельцев.
Многие дома располагают достаточной прилегающей территорией, которая находится в общей собственности владельцев квартир. Они могут принять решение оборудовать общую автостоянку.
Для этого нужно:
*созвать общее собрание владельцев квартир;
*пригласить на него управляющего домом;
*попросить управляющего подобрать специалиста, который сделает проект стоянки и составит смету необходимых для ее строительства расходов, или найти такого специалиста самим.
Можно договориться с управляющим о том, чтобы производить целевые перечисления и постепенно накопить средства на стоянку.
Решение об оборудовании автостоянки может быть принято большинством голосов владельцев квартир (это 50 процентов плюс один голос) – либо на общем собрании, либо в ходе опроса.
Внимание: самовольным строительством, без проекта, заниматься нельзя, потому что под землей проходят коммуникации (вода, электричество, канализация и пр.), которые можно случайно повредить.
Пока таких примеров, чтобы жильцы договорились о создании стоянки, в Риге нет. Зато такие примеры есть в кооперативных домах.
Жильцы могут сами установить знак «Стоянка запрещена,» «Въезд запрещен».
Цифра