Была ли причина в нем самом или в некачественном горючем, разбираются. Остатки дельтаплана были собраны и доставлены на аэродром с места происшествия в Вецсалиенской волости благодаря оперативным действиям ее председателя Семена Павлова.
По показаниям пилота Валерия Маслякова, имеющего опыт и сертификат на право управления дельтапланом, а также членов творческой группы Кристапа Стрейча , которая вела съемки с земли, а также по объективным доказательствам, во время полета мотор несколько раз резко сбавлял обороты.
Но дельтаплан продолжал движение, которое было прервано при перелете через Даугаву у обрывистого места, которое официально называется Беличья канава, а в народе – Лысья гора. Именно здесь видел с реки падение дельтаплана 15-летний сельчанин, который и помог спасателям найти упавший в глубине леса на сосны дельтаплан. От удара и политравм у пассажира остановилось сердце. Усилия медиков, в распоряжении которых был реанимобиль, позволили довезти пациента до больницы, где, несмотря на принятые меры, Кристап Стрейч скончался.
Пилот отделался ушибами, активно участвовал в действиях спасателей, которым пришлось добираться до места аварии четыре километра пешком с десятиметровой лестницей на плечах. Ее длины не хватило, чтоб снять потерпевших с зависшего среди ветвей дельтаплана. Пожарники-спасатели взобрались на 18-метровые сосны и с участием Валерия Маслякова набросили веревки, на которых и спустили пилота и дельтапланериста на землю. Валерий Масляков также был доставлен в травматологическое отделение Даугавпилсской больницы, откуда самовольно ушел.
Следствие по уголовному делу ведет Даугавпилсское управление полиции, оно возбуждено по главе “Преступные деяния против безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, водного и воздушного транспорта”. Надзирает ход расследования прокурор окружной прокуратуры Виталий Никитин. Он не мог назвать примерные сроки окончания расследования.