На спасателях вины нет 5

Расследование действий бойцов пожарно-спасательной бригады на месте крушения дельтаплана 2 октября в лесу, в Вецсалиенской волости не выявило никаких нарушений ни при спасении пассажира - рижского режиссера Кристапа Стрейча, скончавшегося позже в больнице от травм, несовместимых с жизнью, ни пилота летательного аппарата Валерия Маслякова.

Подписавший итоговый документ расследований, которые велись на месте трагического происшествия, проверялись по записям журналов, генерал Айнар Пенцис, начальник Государственной пожарно-спасательной службы, подтверждает, что бойцы и командиры поступали в точном соответствии с регламентом и сами подвергались свои жизни риску. Автомашины не могли приблизиться к месту падения моторного дельтаплана, поскольку это произошло в лесу, на крутом склоне горы.

Правомерным было использование передвижной лестницы, длина которой не позволяла подняться до высоты 18 метров, где на сосне повис летательный аппарат. Бойцы применили подручные средства, имевшиеся у них с собой, и сняли обоих мужчин, потерпевших крушение.

Детально, поминутно проверены действия диспетчерской службы, откуда координировались усилия спасателей. Признано, что и эта служба выполняла свои обязанности четко, в полном соответствии с требованиями правил.

Центр медицинских катастроф не имеет претензий к “скорой помощи” Даугавпилса. Она получила первую и неточную информацию от участников киноэкспедиции, зафиксировавших визуальное исчезновение мотодельтаплана, с которого Кристап Стрейч вел съемки пейзажей у Даугавы. Рижане не сориентировались на незнакомой местности и вызвали медиков не туда, где действительно упал дельтаплан.

По прибытии на место трагедии, реанимационная бригада сделала все, чтобы снятый с высоты сильно травмированный при падении дельтаплана 40-летний Кристап Стрейч был транспортабелен. К сожалению, врачи стационара были бессильны в том, чтобы вернуть мужчине жизнь.

Ожидается, что и полиция безопасности движения, в комиссию которой включены авиационные эксперты, вскоре даст свое заключение о причинах катастрофы. Свидетели показали, что у мотодельтаплана глох двигатель, а когда аппарат летел над Даугавой его резко подняло вверх, а потом он буквально камнем упал на верхушки сосен.

Пилот мотодельтаплана Валерий Масляков, отделавшийся ушибами и помогавший снимать пассажира, будучи приглашенным на одну из программ рижской телестудии, скорее негативно, чем позитивно оценил действия спасателей. У даугавпилчанина есть право оспаривать ведомственную оценку всего того, что и как делали члены экипажей пожарно-спасательной бригады.

Комментировать 5