Как уже сообщалось, Трамвайному предприятию Даугавпилса разрешат взять кредит в размере 4 007 876 латов для реализации проекта «Реновация трамвайной инфраструктуры Даугавпилса», который подразумевает реконструкцию путей и подстанций и покупку новых вагонов.
Утверждение этого решения на Финансовом комитете думы вызвало некоторую дискуссию. Так, в частности, депутат Петерис Дзалбе поставил под сомнение необходимость реализации проекта, отметив, что пассажиропоток с каждым годом снижается, поэтому работать с прибылью и успешно отдавать кредит предприятие вряд ли сможет.
За комментарием портал Gorod.lv обратился к Янису Лачплесису, ведь именно при нем о проекте заговорили, как о реальной возможности реновироть трамвайную инфраструктуру Даугавпилса.
Проект городу необходим, теперешний трамвайный парк сильно устарел, не обновлять его нельзя. Но своими силами, без евроденег, самоуправление его обновить не может, считает Я. Лачплесис.
Экс-мэр также отметил, что в период, когда условия проекта еще были в стадии разработки, речь шла о возможности провести капитальный ремонт подвижного состава, но специалисты посчитали более выгодным и простым заложить в проект возможность приобретения новых вагонов.
Отвечая на вопрос о том, какова, по его мнению, вероятность, что вследствие реализации проекта может вырасти пассажиропоток, Я. Лачплесис отметил, что в данном случае многое будет зависеть не только от успешной реализации данного проекта, но и от политики организации пассажирских перевозок в городе в целом.
«Трамвай — это экологически-чистый транспорт, который везде имеет приоритет, так как оказывает меньшее негативное влияние на экологию», - подытожил политик.