Сегодня, 22 мая, в Даугавпилсской думе состоялось внеочередное заседание, в ходе которого были утверждены два вопроса — о взятии кредита на софинансирование проекта реконструкции улицы 18 Новембра в Даугавпилсе и на софинансирование проекта Трамвайного предприятия.
Как пояснила руководитель Финансового отдела думы Эдите Упениеце, срочность принятия решения связана с тем, что 6 июня в Риге состоится заседание Совета по надзору и контролю займов и поручительств самоуправлений, куда нужно предоставить решения о взятии кредитов. Следующее заседание совета состоится через месяц, поэтому самоуправление решило не оттягивать с получением разрешений, что позволит сразу же заключить с подрядчиками по проектам договора и начать сами работы.
Отметим, что депутаты оппозиции на заседание не явились, в итоге решения были приняты единогласно и без особых дискуссий.
Напомним, что сумма займа, который будет взят в Государственной кассе на софинансирование проекта реконструкции улицы 18 Новембра, составит 5 026 734 лата. В 2012 году будет взято до 296 483 лата, в 2013 — до 2 075 582, в 2014 — до 2 654 669 латов. Выплата основной суммы кредита начнется в марте 2015 года.
Общая сумма работ проекта реконструкции улицы составит 10 203 824 лата — это самая низкая сумма, предложенная претендентами. Софинансирование ERAF составит 85% от отвечающих установленным критериям расходов проекта — 5 556 220 латов. 3% или 196 102 лата составит дотация госбюджета, а софинансирование самоуправления — 12% или 784 408. 3 667 094 лата составят расходы, которые также придется взять на себя самоуправлению. Это та сумма, на которую предложение подрядчика превысило проектную квоту.
Что касается кредита, который разрешат взять Трамвайному предприятию для реализации проекта «Реновация трамвайной инфраструктуры Даугавпилса», который подразумевает реконструкцию путей и подстанций и покупку новых вагонов, то его сумма составит 4 007 876 латов.
Общая стоимость проекта — 11 631 408,22 лата, из которых финансирование ERAF — 6 325 236 латов, собственные средства предприятия — 1 298 296,64 лата и 4 007 876 — взятая в кредит сумма. Так как при реализации данного проекта также не обошлось без удорожания, которое составило более миллиона латов, предприятию придется взять на себя дополнительные расходы. После реализации проекта в 2014 году сумма кредита снизится до 2,4 млн латов, так как будет возвращена сумма НДС на покупку трамваев и сумма предфинансирования проекта. Оставшуюся сумму займа ТП планирует отдать за 20 лет.
Как отметил руководитель ТП Эвалд Мекш, в результате реализации проекта предприятие сможет сократить свои расходы, что позволит успешно выплачивать кредит. Это произойдет благодаря уменьшению потерь электроэнергии, так как будут реновированы подстанции, и снижению расходов на ремонты, так как будут куплены новые вагоны. Также планируется, что после реализации проекта на 7,5% увеличится количество пассажиров, так как у людей появится желание прокатиться по бесшумному пути на новых трамваях.