Гражданский вертолет Ми-8 авиакомпании “Арго” потерпел в 8:00 по московскому времени катастрофу в 4 км юго-западнее от города Нефтеюганска, сообщили в Минтрансе. На борту вертолета находились 6 человек – три члена экипажа и три представителя Нефтеюганского управления магистральных нефтепроводов ОАО “Сибнефтепровод”. Погибли четверо, двое ранены и госпитализированы. По предварительным данным, авария Ми-8 под Нефтеюганском произошла в результате столкновения с элементами внешней подвески, которую перевозил другой вертолет К-32 Нефетеюганского авиаотряда, сообщил “Интерфаксу” представитель Федерального агентства по надзору в сфере транспорта. “Экипаж К-32 через три минуты после взлета почувствовал сильный рывок. Можно предположить, что экипаж Ми-8 не заметил другой вертолет и зацепил лопастями несущего винта внешнюю подвеску вертолета К-32”, – сказал представитель Ространснадзора. “Экипаж вертолета был очень опытный. Его возглавлял пилот первого класса Юрий Крутко, который налетал на Ми-8 более 15 тыс. часов, из них более 12 тыс. часов как командир воздушного судна. Второй пилот – Алексей Пучнин налетал 4,5 тыс. часов”, – сообщил представитель Ространснадзора. В МЧС сообщили, что в район аварии из Сургута вылетел вертолет для оказания помощи. Вертолет совершал облет и осмотр нефтепровода. Ведется расследование инцидента. Это первое в этом году авиапроисшествие с вертолетами этого типа, принадлежащими гражданским компаниям. У Ми-8 с парашютистами на борту под Хабаровском разрушился редуктор хвостового винта вертолета За четыре с половиной часа до катастрофы под Нефтеюганском примерно в 40 км от Хабаровска в районе аэродрома потерпел аварию другой военный вертолет Ми-8. ЧП произошло около 10:30 по местному времени (3:30 по московскому). Начальник краевого управления ГО и ЧС Иван Сыч сообщил “Интерфаксу” с места происшествия, что в вертолете находились три члена экипажа и восемь парашютистов. По словам очевидцев, машина, делая большие круги, начала быстро падать. Однако ближе к земле падение замедлилось. Экипаж сделал все возможное, чтобы выровнять винтокрылую машину и совершить вынужденную посадку с наименьшими потерями, сообщает РИА “Новости”. По предварительным данным, причиной падения военного вертолета стала техническая неисправность машины. Начальник пресс-службы ВВС России полковник Александр Дробышевский сообщил, что в ходе планого десантирования на высоте 1200 м разрушился редуктор хвостового винта вертолета. После этого командир экипажа, капитан Андрей Иваненко дал команду восьми парашютистам покинуть машину, а сам продолжил удерживать вертолет на безопасной высоте, отводя его от технических и жилых построек. После десантирования вертолет совершил жесткую посадку. Все три летчика получили травмы различной степени тяжести и были госпитализированы. Серьезно пострадал только командир экипажа, получивший перелом обеих ног. Ранее начальник краевого управления ГО и ЧС Иван Сыч рассказал, что вертолет при движении зацепил задним винтом парашют прыгавшего парашютиста и совершил вынужденную посадку. Парашютист также пострадал и был госпитализирован. На месте аварии военного вертолета Ми-8, которая произошла сегодня утром в 40 км от Хабаровска, работают спасатели, эксперты и представители правоохранительных органов. Помощник командующего 11-ой армией ВВС и ПВО Сергей Роща сообщил “Интерфаксу”, что разбившийся Ми-8 принадлежал 11-ой армии ВВС и ПВО. На месте аварии работает комиссия во главе с исполняющим обязанности командующего армией Александром Калякой. Прокуратура Хабаровского гарнизона по факту аварии военного вертолета МИ-8 возбудила в четверг уголовное дело по ст. 351 УК РФ – “нарушение правил полетов и подготовки к ним”. Как сообщили в прокуратуре Дальневосточного военного округа, рассматриваются все версии аварии, в том числе техническая неисправность и ошибка пилотирования. Несмотря на два инцидента с Ми-8, главком ВВС России генерал армии Владимир Михайлов решил не прекращать полеты вертолетов этой марки до выяснения причин инцидентов. Катастрофы и аварии Ми-8 в 2004-2005 годах Катастрофы и аварии военных и гражданских вертолетов Ми-8 в 2004-2005 годах по материалам ИТАР-ТАСС. 8 апреля 2004 года в Читинской области разбился вертолет Ми-8, принадлежавший Внутренним войскам МВД России. Один человек погиб. Катастрофа произошла при посадке во время учебно-тренировочного полета. 9 мая 2004 года в Краснодарском крае потерпел аварию вертолет Ми-8, принадлежавший клубу РОСТО. Три человека были ранены. 6 июля 2004 года в Тульской области в результате катастрофы вертолета Ми-8 ВВС погибли три человека. Вертолет выполнял учебное задание. Причиной аварии стало обледенение машины. 28 июня 2004 года в Сьерра-Леоне разбился вертолет Ми-8 российской авиакомпании “ЮтЭйр”. Погибли 24 человека. 5 августа 2004 года в Тюменской области потерпел катастрофу вертолет Ми-8 авиакомпании “Ямал”. Погибли 15 человек. 25 августа 2004 года в Ненецком автономном округе при взлете полностью сгорел вертолет Ми-8, принадлежавший авиакомпании “Нарьян-Марский объединенный отряд”. Один человек пострадал. 5 сентября 2004 года в Ингушетии разбился вертолет военный Ми-8. Погибли два члена экипажа, один был тяжело ранен. Основная версия падения машины – сложные метеоусловия. 7 сентября 2004 года вертолет Ми-8 РВСН потерпел аварию на Камчатке. Машина сгорела, никто из 11 человек, находившихся на борту, не пострадал. 14 сентября 2004 года в Ненецком автономном округе в результате катастрофы вертолета Ми-8 погибли два человека. 25 сентября 2004 года в Туве потерпел аварию вертолет Ми-8, принадлежащий авиакомпании “Кызыл”. Никто не пострадал. 4 ноября 2004 года в Ханты-Мансийске разбился вертолет Ми-8 компании “Ханты-Мансийскавиа”. Погиб один человек, 10 получили ранения. 5 ноября 2004 года в Туруханском районе Красноярского края потерпел аварию вертолет Ми-8, один человек пострадал. 27 ноября 2004 года в Камчатской области потерпел катастрофу вертолет Ми-8, принадлежавший авиакомпании “Камчатские авиалинии”. Погибли пять человек. 10 марта 2005 года в Чечне разбился вертолет Ми-8. Погибли 15 военнослужащих. Причина катастрофы – ошибка пилота. 22 марта 2005 года в Чечне в результате аварии военно-транспортного вертолета Ми-8 пострадали шесть человек. Вертолет совершил жесткую посадку. 16 июля 2005 года в Чечне потерпел катастрофу вертолет Ми-8 Министерства обороны. Погибли девять человек. Причина аварии – столкновение вертолета с горой при заходе на посадку.