Издержки рыночной экономики Глава Департамента коммуникации Mazeikiu nafta Гедрюс Карсокас, разъясняя Телеграфу ситуацию, сослался на рынок, который, как известно, представляет собой сообщающиеся сосуды. Так, крупные европейские торговцы топливом предвидят, что в США — крупнейшем в мире потребителе бензина — вскоре почувствуется его дефицит. И готовы предложить бензин Америке, естественно, по более высокой цене. В результате цена растет и в Европе. Доказательством этому служит тот факт, что за один день в Роттердаме стоимость тонны бензина выросла на 100 USD, а дизельного топлива — всего на 30 USD. И это потому, что солярка в США намного менее популярна, чем бензин.Председатель правления Латвийской ассоциации торговцев горючим Ояр Карчевскис объяснил Телеграфу, что вчера утром торговцы горючим вынуждены были покупать топливо для своих заправок по цене на 5 сантимов за литр дороже — таковая пришла с крупнейших терминалов в Амстердаме, Антверпене и Роттердаме. По словам Карчевскиса, все были в шоке, но с этим ничего не поделаешь — мы существуем на общем рынке. В этом плане Латвия еще легко отделалась, гораздо большее потрясение испытали автомобилисты на Украине, которая делает шаги по направлению к рынку ЕС и часть топлива сейчас получает из Мажейкяя. Карчевскис также уверяет, что до этого торговцы старались не повышать цены на горючее, надеясь на спад на мировых биржах. По его прогнозам, скачок цен в Латвии может произойти уже в ближайшие дни, но, возможно, он будет меньше прогнозируемого.