24 января в Департаменте строительства Даугавпилса состоялась презентация строительного замысла обустройства линии по сортировке отходов по адресу Дундуру 13А в Даугавпилсе, которое предлагает предприятие AS „DAUGAVPILS SPECIALIZĒTAIS AUTOTRANSPORTA UZŅĒMUMS”.
На мероприятии присутствовали около 40 человек, вместе с журналистами, представителями проектировщика и сотрудниками самоуправления. Как стало очевидно из задаваемых вопросов, многие жители микрорайона Ругели были уверены, что рядом с их домами расположится не закрытая сортировочная линия, от которой, кстати, до ближайших домов будет 540 метров, а открытая свалка.
Перед тем, как дать ответы на вопросы присутствующих, руководитель Spec ATU Валерий Голубев рассказал, что подобные линии работают в черте таких городов, как Мадона, Аизкраукле, Рига и Юрмала. Обустройство сортировочной линии связано с нормами ЕС, требующими, чтобы к 2020 году в Латвии захоранивалось лишь 30% мусора. Для того, чтобы эти требования исполнить и нужна модернизация сортировки, которая существует на Дундуру уже 10 лет.
Рассказав об этапах сортировки, В. Голубев пояснил, что все работы будут проходить в закрытом ангаре, отсортированные не будут складироваться вне ангара, а биологические отходы, которые могут создать запах, будут сразу поступать в контейнеры и увозиться на захоронение в Демене. В свою очередь, отсортированные отходы будут сдаваться на переработку.
Отвечая на возмущения собравшихся, руководитель Spec ATU сообщил, что строится будет не завод по переработке мусора, а сортировочная линия, вред от работы которой на среду, по заключению Службы охраны среды даже не нужно оценивать. Несмотря на это, разрешение на строительство линии будет получено лишь тогда, когда будут выполнены требования ряда других организаций, заботящихся о среде. Со всеми этими требованиями у присутствующих на мероприятии людей была возможность ознакомиться, впрочем как и с экономическими расчетами, доказывающими целесообразность обустройства сортировки в выбранном месте, а не в другом самоуправлении, в Демене.
Люди, не поддерживающие обустройство сортировочной линии, интересовались, сколько машин в день будут приезжать на линию, не увеличится ли число грызунов и птиц и т.д. Также некоторые жители Ругелей интересовались, почему они должны смириться с тем, что их жилье посте реализации проекта подешевеет. На это специалисты департамента пояснили, что линия расположится в производственной зоне, которая обозначена в плане развития города многие годы и предназначена для подобных объектов.
Пояснили собравшимся также, что за само строительство жители не будут платить: расходы будут покрыты за счет проектов ЕС и кредита, который возьмет предприятие. Работы позволят удержать тариф на вывоз мусора или даже снизить его.
До 11 февраля горожане могут оставить свои письменные отзывы о строительном замысле. Анкеты можно найти на сайте самоуправления.