Если за стоянку машины не уплачено, ее колеса снова будут блокировать <TABLE WIDTH=220 CELLSPACING=0 CELLPADDING=0 BORDER=0 ALIGN="LEFT">
<IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/09/23//ppic/.gif” WIDTH=1 HEIGHT=20 BORDER=0><IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/09/23/n222_parking_worker_vd.jpg” WIDTH=200 BORDER=1 ALT="Photo">Фото автора.Работникам автостоянок приходится быть красноречивыми.<IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/09/23//ppic/.gif” WIDTH=20 HEIGHT=1 BORDER=0><IMG SRC=“http://www.chas-daily.com/win/2005/09/23//ppic/.gif” WIDTH=1 HEIGHT=20 BORDER=0> «Час» прогулялся по окрестным муниципальным стоянкам в центре Риги и отметил, что почти половина машин стоит на парковках без талона об уплате за лобовым стеклом. Но нигде не видно привычных работников парковок в синих жилетах, таскающих за собой тяжеленные блокираторы. Оказывается, халява началась полтора месяца назад после получения муниципальным ООО Rоgas satiksme письма из министерства регионального развития и по делам самоуправлений с просьбой привести в порядок существующие правила по блокировке машин должников. После этого как по мановению волшебной палочки с муниципальных парковок исчезли блокираторы. Наблюдательные и не в меру экономные водители не замедлили этим воспользоваться и перестали платить за парковку. По неофициальным данным, за пару месяцев нечестные водители уже причинили ущерб Рижской думе в 500 000 латов. И останавливаться на достигнутом не собираются. Блокиратор как средство убеждения Блокираторы колес как меру пресечения неуплаты ввели еще в мэрство Андриса Берзиньша. С муниципальной организацией Rоgas stвvvietas, которая раньше ведала муниципальными стоянками, шутки были плохи: всем неплательщикам без рассусоливаний ставили на колеса блокираторы. На организацию можно было жаловаться в полицию, подавать на нее в суд, но пока штраф не был уплачен, блокиратор не снимали. Заплатить за стоянку надо было быстро – в течение пяти-пятнадцати минут. Это условие сохраняется и теперь, только с той разницей, что пока новые правила не приняты Рижской думой, блокираторы не ставят – это незаконно. А работникам стоянок приходится полагаться на свое красноречие, уговаривая водителей оплатить парковку… - Правила парковки будут обсуждать во вторник, 27 сентября, на заседании транспортного комитета, – сообщил «Часу» депутат от Социалистической партии Иван Иванов. – Если их примут, то в четверг рассмотрит президиум думы, а через неделю – общее собрание рижских депутатов. Если же правила будут отправлены на доработку, заново их представить можно будет минимум через две недели. Поддержат правила или нет, прогнозировать трудно. Мы их еще в глаза не видели… Планы Rо gas satiksme Депутаты еще только собираются рассматривать проект правил, а Rоgas satiksme уже бодро рапортует, что новые правила поддержаны транспортным комитетом, и цитирует их. По проекту рабочей группы штраф за неоплаченную стоянку будет взиматься в тройном размере, причем неполный час будет засчитываться как полный. Если водитель оплатил часть времени, но простоял больше заплаченного, то ему придется оплатить неоплаченное время в двойном размере, причем опять-таки неполный час будет оплачиваться как полный. А чтобы водители не сбегали, на колеса машин будут ставить блокираторы. О чем управляющему стоянки будет представлен фотоотчет с изображением передней панели машины (куда добропорядочные плательщики должны класть талон оплаты), регистрационного номера автомобиля и заблокированного колеса. На всех фотографиях будет зафиксировано время. Заплатить необходимо в течение пятнадцати минут, в противном случае придется платить не только за парковку, но и штраф. - Я всегда возражал против блокираторов, – рассказал депутат Иванов. – Это ненормально, когда человек не может вовремя уехать на своей машине. Виноват – пускай платит штраф: или добровольно, или через суд. Ведь взимает как-то штрафы дорожная полиция? Но лишать водителя его транспортного средства – это уж слишком. Итак, время халявы закончится во вторник? Взгляд со стороны - Нас проблемы муниципальных стоянок касаются мало, – высказался контролер стоянки у рыбного павильона Центрального рынка ООО VEISS U Сергей Иванов. – Мы как ставили блокираторы, так и ставим. Правда, делать это приходится нечасто – пару раз в день. Для начала предлагаем провинившемуся заплатить по счету. И стоимость стоянки с 1995 года не менялась – 50 сантимов за час. Если человек не платит, я просто преграждаю ему выезд своей машиной. Потом, если хочет, пусть хоть полицию вызывает. А пока не оплатит – не уедет!