Вице-мэр Даугавпилса Петерис Дзалбе порталу Gorod.lv сообщил, что в самоуправлении нет точной информации о том, когда в города будет поставлен первый трамвайный вагон.
Более того, как отметил П. Дзалбе, так как специалисты Трамвайного предприятия не были определенным в договоре образом приглашены на завод (письменно, за 15 дней), чтобы убедится, что подготовленный на отправку вагон соответствует необходимой спецификации, теперь у руководства города при получении заказа есть основание уже на месте тщательно проверить, соответствует ли поставленный вагон технической документации.
Вице-мэр сообщил, что выяснить, соответствует ли комплектация поставленого вагона указанным в договоре требованиям, очевидно, будет поручено независимым экспертам, оплатить работу которых придется посредникам - SIA "Agmen Consulting Bureau".
По мнению Петериса Дзалбе, именно с посредником, которым в данном случае является латвийская компания, связаны бюрократические проволочки, которые влияют на сроки поставки и успешное выполнение требование договора.
«У нас договор на поставку вагонов с рижской компанией, а не напрямую с белорусским заводом, являющимся производителем. В связи с этим претензии, связанные с бюрократией, не принимаются. Не исключаю возможности, что, если бы договор мы заключили напрямую с заводом (расположенным пусть даже в другой стране), то и вопросы решались бы быстрее. У меня создается впечатление, что посредник не сплавляется со своими обязанностями и просто «разводит» обе стороны», - сообщил Петерис Дзалбе.
Вице-мэр находит ситуацию, когда представители заказчика не были приглашены на завод перед отгрузкой, вопиющей и отмечает, что такие действия поставщика являются грубым нарушением договора. Также, как сообщил П. Дзалбе, на данный момент не завершилась и начавшаяся 10 июля эпопея с предоставлением гарантийных документов.