Mūsdienās "RS" piebilde "Škoda" modeļu nosaukumā tiek asociēta ar tā sportiskajām modifikācijām, piemēram, "Fabia RS" un "Octavia RS".
Tomēr šīs abreviatūras vēsture meklējama 40 gadu senā vēsturē – 1974. gadā debitēja divi sacīkšu automobiļi – "Škoda 180 RS" un "200 RS".
Abreviatūras "RS" etimoloģija "Škoda" leksikā ir "Rally Sport". Abi iepriekšminētie sacīkšu spēkrati autosportā debitēja 1974. gada jūnijā.
"Škoda 200 RS" bija aprīkots ar 163 zirgspēku jaudīgu divu litru motoru, kas sajūgts ar "Porsche" pārnesumkārbu. Šāds spēkrats spēja paātrināties līdz pat 210 km/h.
Tomēr autosportā daudz veiksmīgāks izrādījās 1975. gadā prezentētais "Škoda 130 RS", kas tautā tika dēvēts par "austrumu Porsche" (sk. video ziņas noslēgumā). 1977. gadā "Škoda 130 RS" uzvarēja prestižajā Montekarlo rallijā automobiļu klasē ar motoru līdz 1,3 litriem, kā arī 1981. gada Eiropas Salonauto čempionātā.