В распоряжение СМИ снова поступила информация о том, что Даугавпилсский локомотиворемонтный завод запланировал сокращения сотрудников, и его может ожидать судьба «Лиепайского Металлурга».
По информации одного из депутатов Сейма, для того, чтобы избежать увольнений на заводе, Кабинет министров должен своевременно признать проблемы и оказать необходимую помощь Даугавпилсскому локомотиворемонтному заводу, но отношение министров к происходящему в регионе более чем равнодушное, а Министерство сообщения и подчиняющиеся ему "Латвийские железные дороги" выбирают иностранных коммерсантов вместо Даугавпилсского ЛРЗ.
Руководство предприятия пока официально не комментирует эту информацию, до председателя правления завода Наталии Петровой порталу дозвониться не удалось. По некоторой информации, Н. Петрова либо уже вышла из правления завода, либо намерена это сделать. Соответствует ли это действительности, возможно, станет известно 20 января следующего года, когда состоится внеочередное собрание акционеров Даугавпилсского локомотиворемонтного завода, в ходе которого, как гласит официальная информация предприятия, планируется избрать новый совет предприятия, новую ревизионную комиссию и решить другие вопросы.