Вчера, 19 февраля, Наталия Петрова, возглавлявшая до недавнего времени Даугавпилсский локомотиворемонтный завод, передала свои полномочия новому председателю правления Айвару Кескюла.
При этом госпожа Петрова осталась членом правления ДЛРЗ, то есть будет работать в составе управляющего звена предприятия и отвечать за финансовые вопросы предприятия.
Айвар Кескюла родился в 1970 году. В 1998 году он закончил Таллиннский технический университет. Обладает многолетним опытом управления коммерческими предприятиями. Айвар Кескюла владеет эстонским, английским, русским, литовским и финским языками. В 2013 году стал почетным консулом Эстонии в Даугавпилсе.
Как известно, ситуация на старейшем даугавпилсском предприятии (которое в следующем году отметит свое 150-летие) далека от радужной. Свою роль в этом сыграли и санкции против России, и падение рубля, ведь 2013 год завод заканчивал на весьма оптимистичной ноте: оборот предприятия составлял порядка 20 миллионов евро, и была пусть небольшая, но прибыль.
То, что завод ждут трудные времена, Айвар Кескюла не скрывает. В частности, в недавнем интервью LTV он сказал: «Для меня на заводе это уже третий кризис. В 2006 году хозяйские заказы закончились, в 2007-м мы пробили себя в РЖД, и до сегодняшнего дня 50% объема было именно в РЖД. Следующий кризис 2009-2010-го — падение объема, завод работал три дня в неделю. И сегодня где мы опять находимся?... Если перевести ценовую политику РЖД, то эта цена покрывает еле-еле материалы. На зарплату не хватит — никому».
Сейчас на ДЛРЗ работают 930 человек. По предварительным данным, сокращение грозит около 300 работникам.
Интервью с А. Кескюла читайте в следующем номере газеты «Наш город» 26 февраля.