Отвечая на вопросы о том, почему всё-таки нельзя увеличить время для пересечения пешеходами проезжей части (13 секунд плюс 4 мигающего сигнала), вице-мэр Петерис Дзалбе сообщил, что в самоуправлении продолжат работу над тем, чтобы найти лучшее решение.
Вице-мэр отметил, что в связи с обращениями жителей на очередном заседании Транспортной комиссии обсуждался вопрос о том, чтобы увеличить время для пешеходов, однако для этого, как сообщил П. Дзалбе, на улице Вентспилс нужно «разбивать» зелёную волну и собирать на перекрёстке автомобили.
Вице-мэр пояснил, что, если на 3-4 секунды увеличить время для пешеходов, пересекающих улицу, автоводителям нужно будет ехать быстрее, чем сейчас (т.е. быстрее 46-47 км/час), что уже против правил дорожного движения.
Также П. Дзалбе сообщил, что проблемы с пропускной способностью автомобилей возникают на некоторых светофорах, где свет для пешеходов загорается по вызову, например, перекрёстках улицы 18 Новембра с Кауняс или Гродняс.
Некоторые специалисты придерживаются мнения, что Даугавпилс не такой большой город, и подождать лишние полторы минуты на светофоре — это не затруднение для автоводителей, однако для пешеходов - возможность спокойно пересекать улицу на пешеходных переходах, сообщили в думе.